De fabricar vehículos a ofrecer soluciones integrales de movilidad: la transformación en el sector automotor

Dentro del sector corporativo, resulta esencial mantener un constante crecimiento y movimiento. Esto influye tanto para los procesos operativos como para los valores de las empresas y sus productos.

En este contexto, Valentina Solari, directora comercial de Renault Argentina, conversó con Agostina Scioli en la última edición de Infobae Talks Movilidad. Allí, se refirió a los cambios de mindset que se vivieron en la compañía en los últimos años y que la llevaron a pensar más allá de solo la clásica fabricación de vehículos.

Hace un tiempo, la firma tomó la decisión de dejar de dedicarse pura y exclusivamente a la producción de automotores. Esto fue para darle paso a una nueva era en que la tecnología y la mejora en la experiencia del usuario son sus bases fundamentales.

Según expresó Solari, la empresa se encuentra atravesando un momento de profunda transformación, ya que incorporó servicios tecnológicos con el objetivo de ofrecerles un valor agregado a los clientes que la eligen.

Un ejemplo de esto es su programa “Human First”, el cual pone a la seguridad como prioridad. “Desde la ingeniería y la fabricación pensamos en aquellas herramientas que van a facilitar la vida a bordo de los usuarios para poder tener una relación con ellos cada vez más humana y cercana”, expresó la directora. Esto se refleja en el reciente reconocimiento que obtuvo Kardian como el auto más seguro de 2025, según CESVI Argentina.

Por otra parte, y continuando con la idea principal de llevar soluciones para que la experiencia dentro de los vehículos resulte cada vez más ágil y eficiente, Renault traerá la conectividad a sus servicios.

En ese sentido, el modelo Koleos y otra línea que llegarán al mercado argentino en los próximos meses traerán consigo nuevas “funciones conectadas” para que los usuarios configuren distintos elementos del vehículo desde sus dispositivos móviles. Encender el motor, controlar las luces o rastrear su ubicación son algunas de las variables que podrán manejarse desde un smartphone.

Durante la entrevista, Solari reveló que todo este trabajo tiene como objetivo facilitarle la vida a la gente: “Es parte de la filosofía de la marca y nuestro approach estratégico de cara a lo que viene, que es transformarnos en una empresa de soluciones de movilidad y servicios tecnológicos”.

A lo largo de su historia, Renault ha lanzado decenas de modelos clásicos que tomaron forma en su fábrica Santa Isabel, un establecimiento ubicado en la provincia de Córdoba y que se encuentra cumpliendo 70 años en 2025.

Más de 3,4 millones de vehículos salieron de esa planta y muchos de ellos se convirtieron en verdaderos íconos de la industria y parte del ADN cultural argentino como el Torino o Clio. En la actualidad, allí se producen seis modelos, entre los que se destaca Kangoo, que es líder del segmento utilitario desde hace más de 25 años.

Hoy, Santa Isabel es un pilar fundamental para Renault, no solo en Argentina, sino en toda América Latina. De hecho, atraviesa un nuevo desafío con el anuncio de: la producción de una nueva pick-up de media tonelada, con una inversión de 350 millones de dólares.

En el último tiempo, la marca también decidió apostar por los autos impulsados con energías limpias. Lanzó tres modelos 100% eléctricos en 2024: Megane, Kwid y Kangoo. Además, en 2025, puso en el mercado el primer vehículo híbrido de su autoría: Renault Arkana.

Esta evolución es parte del éxito de Renaulution, un plan global que tiene la marca para ser referente en la movilidad del futuro, con una gama de nuevos modelos que mejoran la experiencia para sus clientes y un equipo preparado para los desafíos que vienen.

“Este es un año de transición, alineado con nuestro plan global. Hacia fines de 2025, cerca del 80% de nuestra oferta en los salones de venta estará completamente renovada. Tenemos previstos dos lanzamientos clave y la renovación de varios de nuestros productos”, señaló Solari. Asimismo, señaló que todo esto refuerza el compromiso de la marca con la innovación y la capacidad de adaptarse a las necesidades del mercado argentino.

Si bien Renault está presente en la Fórmula 1 desde hace muchos años, en la actualidad tomó un mayor protagonismo con la aparición de Franco Colapinto como parte del equipo de Alpine, una de las marcas que integra el grupo a nivel mundial.

Solari expresó que la llegada del oriundo de Pilar a la escudería genera un gran orgullo a nivel corporativo y nacional. El joven se sumó como embajador en un momento clave para la empresa, ya que coincide con el lanzamiento en la Argentina de esprit Alpine, una gama que hereda el ADN de la histórica competición, y lo traslada a modelos como Arkana y próximamente a Koleos, con rasgos deportivos, tecnológicos y sofisticados, que próximamente llegarán al mercado.

“Desde el diseño hasta la tecnología, esprit Alpine representa una nueva etapa para la marca: más conectada con la performance y el estilo. Y quién mejor que Franco para encarnar ese espíritu”, indicó la ejecutiva.

Además, agregó que el piloto tiene una frescura, empatía y conexión con el público que asombran: “Contar con él como embajador va mucho más allá de su imagen en una campaña: es compartir valores, una visión y una forma de encarar los desafíos. Franco representa todo eso: pasión, esfuerzo, superación y una conexión real con la gente”.

En la misma línea, Renault viene trabajando desde hace un tiempo con la extenista Gabriela Sabatini, quien también es embajadora de la marca E-Tech en el país. En esta oportunidad, la deportista y la compañía han unido fuerzas para la campaña publicitaria global del prestigioso torneo Roland Garros.

Estando presente por cuarto año consecutivo en la competencia como premium partner del Grand Slam francés, la marca reafirmó su compromiso con la movilidad eléctrica y la innovación. Allí presentó una destacada exhibición de sus modelos más emblemáticos que destacaron la impronta y la visión de futuro de Renault.