El delantero del Manchester City, Erling Haaland, sumó una nueva joya a su colección de autos de lujo con la compra de un Bugatti Tourbillon, un modelo híbrido de poco más de 4 millones de dólares que deberá ser registrado en Noruega antes del 1 de abril para evitar un fuerte aumento de impuestos.
La compra se realizó en sociedad con el empresario noruego Ole Ertvaag, reconocido coleccionista de superdeportivos.
Un hiperdeportivo de 1.800 caballos de fuerza
El Bugatti Tourbillon, presentado como el sucesor del legendario Chiron, es una obra maestra de la ingeniería automotriz.
Su motor híbrido V16 de 1.800 caballos de fuerza, combinado con un eje electrónico delantero con dos motores eléctricos y un motor eléctrico montado en el eje trasero, explicó la empresa en su sitio web. La autonomía exclusivamente eléctrica le permite recorres hasta 60 kilómetros.
Esto le permite alcanzar 100 kilómetros por hora en solo dos segundos y 200 km/h en cinco segundos. Su velocidad máxima, de 445 km/h, lo sitúa entre los vehículos más rápidos del mundo.
Además de su rendimiento extremo, el Tourbillon se distingue por su exclusividad: solo 250 unidades serán fabricadas por la marca italiana. Haaland y Ertvaag optaron por un diseño personalizado que, según fuentes consultadas por el medio británico The Sun, incluirá detalles únicos y acabados a medida.
Socios en autos y negocios
La compra del Bugatti no es la primera inversión conjunta entre Haaland y Ertvaag, un empresario de 62 años con una amplia colección de superdeportivos.
Ambos provienen de Rogaland, Noruega, y además de su pasión por los automóviles, invirtieron en bienes raíces junto con Alfie Haaland, el padre del futbolista.
El año pasado, la pareja adquirió un Mercedes AMG de unos casi 4 millones de dólares, otro vehículo de alto rendimiento. Ahora, con el Tourbillon, suman un nuevo modelo a su creciente flota.
La carrera contra los impuestos en Noruega
Noruega se consolidó como un país líder en movilidad eléctrica, con más del 90% de los autos nuevos vendidos en el país funcionando con energía eléctrica.
Para fomentar esta transición, el gobierno impone impuestos elevados a los vehículos de gasolina e híbridos, los cuales aumentarán aún más a partir del 1 de abril.
Según una fuente consultada por The Sun, el costo final del Bugatti Tourbillon de Haaland y Ertvaag podría superar los 5 millones de dólares debido a estos impuestos. Sin embargo, la fecha límite para el registro en Noruega aún les permite evitar una carga impositiva mayor.
El empresario Ertvaag, abonado del clásico de Haaland, Manchester United, insistió en registrar todos sus vehículos en su país natal, a pesar de las elevadas tasas. Esta decisión refuerza la idea de que, para multimillonarios como él y Haaland, el costo no es un factor disuasorio cuando se trata de exclusividad y rendimiento.
La impresionante colección de Haaland
El Tourbillon no es el primer superdeportivo en el garaje de Haaland. El delantero del City ya posee modelos de alto lujo. De acuerdo con información de The Sun, el listado de autos que el delantero tiene en su haber es:
- Rolls-Royce Cullinan
- Mercedes AMG GLE Coupé
- Ferrari Monza SP2
- Range Rover Sport
- Audi RS6 Avant Quattro
- Aston Martin DBX 707
- Porsche 911 GT3
A sus 24 años, Haaland además de dominar el fútbol europeo con sus goles, también se posicionó como uno de los jugadores con una de las colecciones de autos más exclusivas del mundo. Ahora, la expectativa está en conocer los detalles finales de su Bugatti Tourbillon, que pronto podría rodar por las carreteras noruegas. Luego, por qué no, buscar otro auto que nutra su colección.
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