Las aguas del río Rin podrían descender a niveles críticamente bajos en los próximos días, advirtieron este miércoles las autoridades alemanas, lo que haría cada vez más difícil el transporte de mercancías, incluidos carbón y gasolina, en medio de una sequía y una crisis energética que afectan a Europa.
Luego de varias semanas de clima árido, algunas de las principales vías fluviales de Europa se han convertido en riachuelos, causándoles dolores de cabeza a las fábricas y termoeléctricas alemanas que dependen de la entrega de suministros por barco, lo que aumenta las posibilidades de una desaceleración económica. El transporte de mercancías por vías navegables es más importante en Alemania que en muchas de las otras naciones de Europa occidental, según Capital Economics.
“Éste es particularmente el caso del Rin, cuyo punto crucial náutico en Kaub tiene niveles muy bajos de agua pero continúa siendo navegable para barcos de poco calado”, manifestó Tim Alexandrin, portavoz del ministerio de Transporte de Alemania.
Las autoridades pronostican que el nivel del agua en Kaub bajará de la marca de los 40 centímetros (16 pulgadas) para las primeras horas del viernes y continuará descendiendo durante el fin de semana. Aunque este nivel continúa siendo más alto que el mínimo histórico de 27 centímetros de octubre de 2018, muchos barcos grandes podrían tener dificultades para cruzar el río en ese lugar, ubicado en el Rin a medio trayecto entre Coblenza y Maguncia.
“La situación es muy dramática pero todavía no tanto como en 2018″, indicó Christian Lorenz, portavoz de la compañía alemana de logística HGK.
Desde Francia e Italia, Europa enfrenta dificultades debido a los períodos de sequía, el bajo caudal en las vías navegables y las olas de calor que son cada vez más severas y frecuentes debido al cambio climático. El bajo nivel del agua asesta otro golpe a la industria en Alemania, que pasa apuros debido a la disminución del suministro de gas natural, lo que ha elevado los precios.
Debido a la falta de agua, los barcos que transportan sal por el río Rin de Heilbronn a Colonia, que normalmente llevarían una carga de 2.200 toneladas, ahora sólo pueden trasladar unas 600 toneladas, afirmó.
“Por supuesto que esperamos que el transporte fluvial no se paralice, pero en 2018 vimos que cuando los niveles de agua eran demasiado bajos las gasolineras dejaron de pronto de tener combustible porque las embarcaciones no podían navegar”, agregó Lorenz.
La escasez de agua en el Rin afectará a la producción de dos grandes centrales eléctricas de carbón en Alemania durante el próximo mes.
El grupo químico BASF BASFn.DE dijo el viernes que no puede descartar recortes de la producción si la escasez de agua interrumpía la logística.
Los costes de los fletes variaron poco el lunes, manteniendo los recientes altos niveles, según los corredores de buques de carga.
Con información de AP y Reuters
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
Desde 1985, Australia perdió el 96% de sus reptiles y anfibios amenazados
El primer monitoreo nacional, realizado por la University of Queensland, posiciona a las enfermedades emergentes, la invasión de especies exóticas y la pérdida de hábitat como principales responsables
Alerta en el Río de la Plata: una de cada dos playas podría desaparecer por el ascenso del mar y la urbanización
La combinación de cambio climático y expansión urbana amenaza gravemente la biodiversidad, la actividad económica y la seguridad de comunidades costeras en Uruguay, Brasil y Argentina, advierten diversos estudios
Las lecciones evolutivas de la ameba de California que logra prosperar en temperaturas de calor extremo
Es un microorganismo unicelular descubierto en aguas termales del Parque Nacional Volcánico Lassen. Puede dividirse activamente a 63 grados, que es la mayor temperatura registrada para el tipo de célula que también conforma el cuerpo humano
Convivir con un perro en la adolescencia se asocia con mejor salud física y mental
Investigadores de Japón descubrieron que los chicos que comparten la vida cotidiana con esos animales presentan una microbiota única, son más felices y muestran menos problemas de conducta
Viremia residual del VIH: por qué el virus persiste en algunos pacientes, según científicos de Harvard y el MIT
Los expertos estadounidenses analizaron muestras de pacientes bajo terapia antirretroviral. Cómo lograron desentrañar qué ocurre en el sistema inmunológico cuando el virus no desaparece del todo
