Las acciones de Tesla cotizaban alrededor de un 7% a la baja el lunes 7 de julio por la mañana, después de que su consejero delegado, Elon Musk, dijera durante el fin de semana que está creando un nuevo partido político en medio de su creciente enemistad con el presidente Donald Trump.
Musk anunció el sábado que había comenzado el “America Party”, que dijo que serviría “al 80% en el medio”. En una serie de publicaciones en las redes sociales, sugirió que podría ser una organización política centrista que buscaría influir en la política del Congreso trabajando alternativamente con demócratas y republicanos.
Trump ridiculizó la idea en un encuentro con la prensa el domingo, diciendo que otro partido político solo crearía confusión. “Los terceros partidos nunca deberían funcionar”, dijo Trump. “Así que (Musk) puede divertirse con ello. Pero creo que es ridículo”.
Los analistas políticos señalan numerosos obstáculos que enfrenta un esfuerzo de este tipo, desde las barreras institucionales que enfrentan los terceros partidos hasta la decreciente popularidad de Musk y el limitado electorado político para sus ideas.
Pero Musk ya ha apuntado a varias contiendas en las que podría ser un aguafiestas, en particular en lo que respecta a la ley de política masiva que los republicanos aprobaron por un estrecho margen la semana pasada.
Un nuevo partido político también es una mala noticia para las perspectivas a largo plazo de Tesla, según los analistas. El fabricante de vehículos eléctricos sufrió una dura reacción de los consumidores debido a la estrecha alianza de Musk con el presidente Donald Trump y el liderazgo del Servicio de Aduanas de Estados Unidos.
“Sencillamente, que Musk se meta más en política y ahora intente enfrentarse al establishment de Beltway es exactamente la dirección opuesta que los inversores/accionistas de Tesla quieren que tome durante este periodo crucial para la historia de Tesla”, dijo Dan Ives, director gerente de Wedbush securities, en una nota a los inversores el domingo.
La pelea de Musk con la Casa Blanca también se produce en un momento en que Tesla necesita la aprobación regulatoria para continuar con su tecnología de coches de conducción autónoma.
(c) 2025, The Washington Post
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