Ferrari представив імпозантний 296 GT3, з яким він повернеться на славу в Ле-Ман

Ferrariпредставила перші зображення свого нового транспортного засобу , призначеного для повернення на траси під час спортивних перегонів. Це Ferrari 296 GT3, який розробляється у співпраці з французькою конкурентною компанією Oreca, і яка братиме участь у чемпіонаті світу з витривалості в категорії GT3. Зцією новою розробкою завершиться успішний цикл 488 GT3 , який розпочався у 2016 році, змагаючись у категорії GTE , і який виграв не менше 107 титулів та 429 перемог у понад 700 виступах у різних змаганнях по всьому світу.

Основою нового Ferrari 296 GT3 є красивий і футуристичний 296 GTB , один з гібридних спортивних седанів Маранелло. Хочачерез технічні характеристики чемпіонатів GT3 він не зможе мати того подвійного руху, який поєднує тепловий двигун та електродвигун. Новийгоночний автомобіль Ferrari буде працювати лише від 2,9-літрового двигуна V6, здатного досягти 650 к.с. завдяки подвійному турбо, хоча офіційних цифр або більш точних технічних характеристик від італійської компанії досі немає.

ПорівнюючиFerrari 296 GTB з GT3, подібність абсолютна, з чіткою диференціацією аеродинамічного розвитку, що робить гоночний автомобіль набагато ефективнішим завдяки впливу повітря, що також можна досягти завдяки тому, що автомобіль не обов'язково використовувати на дорогах або вулицях, а тільки на схемах.

Деякі з цих змін можна побачити спереду, який має новий роздільник, а також ззаду, з великим спойлером, прикріпленим до корпусу двома верхніми елементами підвіски,залишаючи нижню сторону основного профілю вільною від турбулентного повітря.

Але в автомобілі, крім ДНК 296, є багато спогадів славної моделі для Ferrari за всю історію свого спортивного автомобіля. Знаменитий 250 LM, увінчаний успіхом у 60-х роках, переможець 24 годин Ле-Мана в 1965 році, представлений у цьому новому породистих гоночних автомобілях.

Плани розвитку 296 GT3 включають трек у найближчі місяці, за підрахунками, до кінця квітня вони проведуть перші тести на Fiorano, історичному тестовому треку Ferrari.

Хоча дебют запланований на початок сезону 2023 року в категоріях GT3 різних чемпіонатів та в північноамериканській категорії IMSA, Ferrari має весь цей перший рік гонок еволюціонувати і мати можливість конкурувати на чемпіонаті світу з витривалості (WEC) лише в 2024році, коли нинішній один замінюється класом GTE на GT3.

Хоча це не основна категорія, цей автомобіль зможе спробувати озеленювати лаври будинку Маранелло спортивними автомобілями на 24 години Ле-Мана в 2024році. Окрім розробки цього автомобіля GT для клієнтів, Ferrari продовжує свій проект щодо входу в найвищу категорію LMDh ще в 2023році, хоча його проект наразі знаходиться в абсолютній таємниці.

ПРОДОВЖУЙТЕЧИТАТИ