El Gobierno argentino pone en marcha la privatización de una carretera clave para Mercosur
Privatización del Corredor Vial 18 en Argentina: condiciones de licitación, impacto en el gasto público y conectividad con Uruguay y Brasil para mejorar la infraestructura vial del Mercosur
Nuevas disposiciones para la circulación de vehículos especiales en el complejo Rosario - Victoria
La normativa establece días y horarios limitados, requisitos técnicos para las cargas y condiciones especiales ante clima adverso o alta congestión
Santa Fe continuará la construcción del puente que une Santo Tomé con la capital provincial pese a la orden de Vialidad
El Gobierno santafesino anunció que el proyecto fue retomado en marzo y que demorará, al menos, unos 24 meses en finalizar el trabajo
Vialidad Nacional removió un monumento en homenaje a Osvaldo Bayer en Santa Cruz
Estaba en el ingreso de Río Gallegos en memoria del historiador autor de La Patagonia Rebelde. La explicación del organismo nacional
Midachi, Magic Johnson, un amante y el abuelo: los “motivos” para justificar un enriquecimiento ilícito de más de 200 millones de pesos
Un ex funcionario de Vialidad Nacional fue procesado por no poder justificar sus bienes. Su ex pareja dio argumentos sobre los que la justicia dijo que “no resisten un mínimo análisis a la luz del sentido común, la lógica y la experiencia”
Aumentaron los peajes de Zárate, Rosario y Entre Ríos: cuánto costará circular por el Corredor Vial N° 18
Las tarifas variarán entre los $400 y $6400, según el tipo de vehículo y la modalidad de pago
Advierten por una nueva modalidad de estafa virtual con el sistema TelePASE: de qué se trata y cómo evitarla
En plena temporada turística, crecieron las denuncias por un nuevo sistema de pishing. Vialidad Nacional emitió una serie de recomendaciones
Cómo es el plan del Gobierno para privatizar las concesiones de más de 9.000 kilómetros de rutas y autopistas
Se trata de trece tramos que representan el 20 por ciento de la red vial nacional pero concentran el 80 por ciento del tránsito. Hoy están en manos de una empresa estatal. El Estado definirá una tarifa tope y un sistema de actualización trimestral. No habrá canon pero tampoco subsidios
El Gobierno agentino planea privatizar la empresa que gestiona las carreteras nacionales
Argentina privatiza la gestión de rutas nacionales para mejorar la eficiencia operativa y reducir el déficit, impulsando la participación del sector privado en la concesión de tramos viales claves
Aumentaron los peajes de la Panamericana y del Acceso Oeste: los detalles del nuevo cuadro tarifario
Así lo oficializó una resolución publicada en el Boletín Oficial que llevó la firma de Marcelo Campoy, titular de la Dirección General de Vialidad Nacional. Dependiendo del vehículo, si es pago manual o débito automático y si es hora pico o no, los precios oscilarán entre $350 y $3900
