Ositrán: tarifa TUUA de transferencia que cobrará LAP para escalas en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez es rechazada por aerolíneas
Cisma. Pasajeros nacionales tendrán que pagar hasta US$7,07 si realizan escalas en Lima para vuelos domésticos, debido a que usan 25 de los 32 servicios del terminal, según Ositrán. ¿A partir de cuándo comenzará el cobro?
Verónica Zambrano, presidenta de Ositrán, sobre tragedia del puente Chancay: “Con lluvia o sin lluvia, el puente se iba a caer”
Crónica de un colapso anunciado: informe preliminar de dos peritos revela que el Puente Chancay fue agrandado de 3,5 a 8 metros de ancho sin contar con la capacidad de carga necesaria, mientras Norvial cubría las fallas estructurales con más cemento. MTC estuvo al tanto desde hace años
Ositrán propone aumentar la tarifa de estacionamiento en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez
La revisión incluye un aumento en los precios máximos para vehículos ligeros y entraría en vigor con el inicio de operaciones del nuevo terminal el 29 de enero
Nueva tarifa en el Aeropuerto Jorge Chávez: entre 7 y 12 dólares por escala nacional o internacional ¿A partir de cuándo?
El anuncio de estas tarifas por parte de Lima Airport Partners (LAP) ha generado expectativas sobre cómo impactarán en los usuarios del aeropuerto, especialmente en aquellos que frecuentemente realizan conexiones
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A nivel nacional, 6 de cada 10 estudiantes con discapacidad asisten a una escuela común, y 4 van a escuela especial. Los expertos señalan que, más allá de dónde cursan los chicos, para lograr inclusión plena es clave garantizar recursos, infraestructura y formación docente de calidad
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El endurecimiento de los criterios de análisis y la preferencia por emisores con historial sólido limitan las opciones para tomar deuda. A quiénes afecta
Aldo Abram: “El poder adquisitivo local del dólar va a seguir bajando”
El economista y director de Fundación Libertad y Progreso analiza en entrevista con Infobae la profundidad de la situación económica actual, la expectativa de llegada de inversiones externas y los desafíos pendientes del Gobierno
En lo que va 2025 ningún argentino llegó aún a su “Día de la Independencia Tributaria”
Se trata de la jornada a partir de la cual ya no trabajan para el fisco. Un informe revela que, en promedio, quienes tienen ingresos formales deberían destinar cerca del 50% de su ingreso anual a pagar impuestos. Según nivel salarial, deben trabajar entre 173 y 182 días al año solo para cumplir obligaciones fiscales
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Ya no habrá “Mal del CHAS”; repuestos como neumáticos, suspensiones, dirección y sistemas de protección deberán presentar certificados internacionales para ingresar al país
