La Administración de Seguridad del Tráfico de EEUU presentó nuevas normas para reducir las muertes de peatones
La normativa apunta a vehículos de pasajeros que pesen cinco toneladas o menos, con especial enfoque en SUVs y pickups
Los parisinos votan para restringir las camionetas SUV triplicando su tarifa de estacionamiento
El referéndum fue promovido por la alcaldesa de la capital francesa, que atribuye a estos vehículos de gran tamaño una alta capacidad contaminante y de peligrosidad para los peatones. Si la medida se aprueba, la tarifa subirá a 18 euros por hora
Competencia sobre ruedas: cuáles fueron los autos más vendidos del año en cada segmento
Los condicionamientos para importar unidades libremente desde los países de la región perjudicaron a las marcas que competían con modelos fabricados en Brasil respecto a los de industria nacional. En SUV y pick-up, la lucha fue cerrada hasta el último día de 2023
Der Ruhm des Rentners: Der VW Iltis bei der Winterrallye Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 und warum nicht auch ein Mini oder der Volkswagen Käfer: Für eine Oldtimer-Rallye gibt es bessere Kandidaten als den VW Iltis. Immerhin ist das Geländefahrzeug von 1978 mit seinem 1,7-Liter-Motor mit 55 kW/75 PS extrem weniger leistungsstark und übertrifft selbst bei Vollgas kaum 120 km/h.
A glória do aposentado: o VW Iltis no rali de inverno Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 e, por que não, também um Mini ou o Volkswagen Beetle: para um rally de carros clássicos, há melhores candidatos do que o VW Iltis. Afinal, com seu motor de 1,7 litro e 55 kW/75 cv, o veículo off-road de 1978 é extremamente menos potente e, mesmo com aceleração máxima, mal ultrapassa os 120 km/h.
The glory of the pensioner: the VW Iltis at the Le Jog winter rally
Mercedes SL, BMW 328 and, why not, also a Mini or the Volkswagen Beetle: for a classic car rally there are better candidates than the VW Iltis. After all, with its 1.7 litre 55 kW/75 hp engine, the 1978 off-road vehicle is extremely less powerful, and even with a full throttle, it barely exceeds 120 km/h.
A glória do aposentado: o VW Iltis no rali de inverno Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 e, por que não, também um Mini ou o Volkswagen Beetle: para um rally de carros clássicos, há melhores candidatos do que o VW Iltis. Afinal, com seu motor de 1,7 litro e 55 kW/75 cv, o veículo off-road de 1978 é extremamente menos potente e, mesmo com aceleração máxima, mal ultrapassa os 120 km/h.
The glory of the pensioner: the VW Iltis at the Le Jog winter rally
Mercedes SL, BMW 328 and, why not, also a Mini or the Volkswagen Beetle: for a classic car rally there are better candidates than the VW Iltis. After all, with its 1.7 litre 55 kW/75 hp engine, the 1978 off-road vehicle is extremely less powerful, and even with a full throttle, it barely exceeds 120 km/h.
Der Ruhm des Rentners: Der VW Iltis bei der Winterrallye Le Jog
Mercedes SL, BMW 328 und warum nicht auch ein Mini oder der Volkswagen Käfer: Für eine Oldtimer-Rallye gibt es bessere Kandidaten als den VW Iltis. Immerhin ist das Geländefahrzeug von 1978 mit seinem 1,7-Liter-Motor mit 55 kW/75 PS extrem weniger leistungsstark und übertrifft selbst bei Vollgas kaum 120 km/h.
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