Un túnel submarino para unir Europa y Marruecos a través de España: cuatro décadas de estudios y una inversión millonaria ante el reto técnico de cruzar el Estrecho de Gibraltar
El proyecto contempla una conexión ferroviaria subterránea de unos 42 kilómetros entre Punta Paloma, en Cádiz, y Punta Malabata, en Tánger, con cerca de 28 kilómetros bajo el mar, tres galerías para trenes de alta velocidad y mercancías, y una profundidad máxima de 475 metros
Sheinbaum presenta avances en construcción de trenes de pasajeros; hay cuatro tramos en obras: estas son las rutas
Se contemplan servicios regionales e interciudades en una red con vías exclusivas para trenes; el sistema incluirá vagones eléctricos y diésel-eléctricos, con velocidades de hasta 200 km/h
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Continúa en desarrollo una nueva línea férrea en Colombia, concretamente en el tramo que abarca desde La Dorada hasta Chiriguaná
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