Privatizacion

Hidrovía: el Gobierno firmó el contrato de concesión y la empresa belga Jan De Nul comenzará a gestionar la vía navegable

Economía oficializó el paso a la gestión privada de la principal vía fluvial del país y prevé una reducción en el peaje, nuevas obras y tecnología para mejorar la competitividad exportadora

Hidrovía: el Gobierno firmó el contrato de concesión y la empresa belga Jan De Nul comenzará a gestionar la vía navegable

Sorpresiva reunión entre Victoria Villarruel y Rubén “Pollo” Sobrero por el estado de los trenes

La vicepresidenta se reunió con el dirigente de la Unión Ferroviaria, que planteó sus reclamos por la falta de inversión. El sindicalista de izquierda dialogó también con el bloque peronista

Sorpresiva reunión entre Victoria Villarruel y Rubén “Pollo” Sobrero por el estado de los trenes

La licitación para privatizar Intercargo no tuvo oferentes que cumplieran los requisitos y quedó desierta

La apertura de sobres había sido postergada en dos oportunidades. En el sector privado esperan que pueda licitarse cada aeropuerto por separado en lugar de las 21 estaciones aéreas en conjunto

La licitación para privatizar Intercargo no tuvo oferentes que cumplieran los requisitos y quedó desierta

Tras la privatización de la Hidrovía, el Gobierno avanza el proceso de licitación para dragar el Río de la Plata

La Comisión Administradora del Río de la Plata cerró la etapa técnica de la licitación con dos oferentes en carrera; la apertura de los sobres económicos está prevista para el 25 de junio

Tras la privatización de la Hidrovía, el Gobierno avanza el proceso de licitación para dragar el Río de la Plata

“El inicio de una nueva etapa”: las empresas vinculadas a la Hidrovía celebraron la privatización del canal navegable

Las principales cámaras empresariales destacaron la adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio Jan de Nul-Servimagnus. El contrato prevé una reducción del 13,5% en los costos logísticos.

“El inicio de una nueva etapa”: las empresas vinculadas a la Hidrovía celebraron la privatización del canal navegable

El Gobierno completó el proceso de privatización de la Hidrovía: adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul

Según Economía, el contrato prevé una baja del 13,5% en los costos logísticos y marca el inicio de una nueva etapa de gestión privada en la principal vía de comercio exterior del país

El Gobierno completó el proceso de privatización de la Hidrovía: adjudicó la concesión a la belga Jan De Nul

Presidente de Honduras descarta privatizar la empresa estatal de energía, pero admite que es un desafío económico

El presidente Asfura aseguró que la Empresa Nacional de Energía Eléctrica seguirá siendo propiedad de los hondureños, pero advirtió sobre la crisis latente.

Presidente de Honduras descarta privatizar la empresa estatal de energía, pero admite que es un desafío económico

Abelardo de la Espriella explicó si piensa privatizar el Fondo Nacional del Ahorro: “Ariel Ávila miente, como de costumbre”

Ávila afirmó además que el Fondo puede financiar hasta el 100% de una vivienda VIS o VIP, a diferencia de la banca privada que, según dijo, exige cuotas iniciales de entre 20% y 30%

Abelardo de la Espriella explicó si piensa privatizar el Fondo Nacional del Ahorro: “Ariel Ávila miente, como de costumbre”

El Gobierno vuelve a posponer la venta de Intercargo y suma condiciones al proceso para su privatización

La apertura de la Etapa N° 1 de la licitación se postergó por tercera vez y quedó fijada para el 25 de junio; además, se sumó la intervención obligatoria de la Procuración del Tesoro y la SIGEN al proceso

El Gobierno vuelve a posponer la venta de Intercargo y suma condiciones al proceso para su privatización

La privatización de Intercargo: quiénes son los interesados en quedarse con la empresa que da el servicio de rampa a los aviones

La apertura del primer sobre de la licitación para transferir el 100% de la empresa al sector privado está prevista para este miércoles; el precio base fijado por el Gobierno es de USD 45,1 millones

La privatización de Intercargo: quiénes son los interesados en quedarse con la empresa que da el servicio de rampa a los aviones