Cómo cambió el mercado de autos en el último año: cuáles son los más vendidos y por qué cayeron las pick-ups
La apertura de importaciones y la eliminación de impuestos permitieron que los SUV ganen protagonismo en el total de autos 0 km que se comercializan
Stellantis empezó a fabricar la Fiat Titano y entra a competir en el mercado de las camionetas, con el foco en la exportación
Este martes se hizo el lanzamiento de la producción en serie de la primera pick-up de una tonelada de la marca Fiat en Argentina
Una por una, cuánto cuestan las pick-up tras el ajuste de precios de mayo
De las seis marcas que las fábricas venden en Argentina, cuatro aumentaron levemente los precios y dos mantuvieron su lista de abril. El rango es amplio por tracción y equipamiento
Una por una, cuánto cuestan las pick-up medianas más baratas del mercado argentino
Son las camionetas de tracción trasera y pueden tener distintas configuraciones que van desde cabina simple hasta caja automática. Cuestan casi la mitad de las más lujosas y se usan para un trabajo más eficiente
Por qué fabricar pick-ups sigue siendo un negocio casi blindado para la industria argentina
Entre las ventajas impositivas y un mercado exterior con menos competidores, las terminales apuestan por las camionetas como un reaseguro de las inversiones. La situación de Nissan en ese contexto
Cuál es la mejor camioneta del país para cada uso específico: una comparación basada en un juego infantil de los 80
Se llamaba Tope y Quartet y permitía competir comparando datos de autos, aviones o barcos. El súper poblado mercado de pick-up de Argentina permitiría recrearlo con 16 modelos
Llega el modelo que faltaba: todas las automotrices instaladas en la Argentina fabricarán pick-ups en 2025
Stellantis oficializó el inicio de la producción de su primera camioneta mediana. Se llama Fiat Titano, se empezará a producir localmente en marzo y llegará a los concesionarios a mitad de año
Una por una: cómo quedaron los precios y las versiones de las pick-ups argentinas en diciembre
Es el segmento de vehículos que sostiene a la mayoría de los fabricantes argentinos. De las seis opciones que hay en el mercado, sólo una es importada de Brasil. Con el acomodamiento de precios por la próxima eliminación del impuesto PAIS, se reordenaron precios y opciones de equipamiento
Por qué a pesar de la invasión de los autos importados, las pick-up mantienen el 25% del mercado
Desde que se liberaron las importaciones, se amplió la oferta de modelos pero entre las SUV y automóviles se robaron mercado entre sí. Las camionetas mantienen una cuarta parte del total del mercado de cero kilómetro
Ford aumentará la producción para 2025 con la creación de 160 nuevos puestos de trabajo para su planta de la Argentina
La recuperación del mercado interno y una mayor demanda de los mercados de exportación llevó a Ford Argentina a aumentar la velocidad de línea y pasar de las actuales 60.000 unidades a 70.000 para el año próximo. Este aumento de producción implica la ampliación de un 6% en de su plantel de operarios
