Nuevos autos en las calles argentinas: por qué en dos años va a cambiar drásticamente el parque automotor
Más allá de la modernización tecnológica que impone el avance de la industria, las fábricas argentinas tienen hasta fines de 2027 para modifica sus modelos con más años en el mercado
Stellantis fabricará la pick-up Dakota en Córdoba y comenzará a venderse antes de fin de año: cómo será la nueva camioneta
Será la segunda pick-up que se producirá junto a la Fiat Titano pero no será Dodge sino RAM. Se presentó un modelo conceptual en Sao Paulo
Los pilotos “Cochito” López y “Coyote” Villagra participaron de una travesía en los médanos de Pinamar
Se llevó a cabo una nueva edición de la tradicional propuesta de Ford en la Costa Atlántica. Así fue la experiencia que reunió a los fanáticos de las pick-ups
Cuáles fueron las pick-ups más vendidas durante el primer semestre de 2025
Las camionetas crecen en oferta y volumen, pero pierden terreno frente a los SUV. Los tres dominadores del segmento disputan mercado con los autos más accesibles y siguen en el Top 10
Chicas, compactas, medianas, full size: cuánto valen las principales camionetas en Argentina
Hay cuatro segmentos bien diferenciados por tamaño y prestaciones. Los precios arrancan en 25 millones de pesos
Cómo cambió el mercado de autos en el último año: cuáles son los más vendidos y por qué cayeron las pick-ups
La apertura de importaciones y la eliminación de impuestos permitieron que los SUV ganen protagonismo en el total de autos 0 km que se comercializan
Stellantis empezó a fabricar la Fiat Titano y entra a competir en el mercado de las camionetas, con el foco en la exportación
Este martes se hizo el lanzamiento de la producción en serie de la primera pick-up de una tonelada de la marca Fiat en Argentina
Una por una, cuánto cuestan las pick-up tras el ajuste de precios de mayo
De las seis marcas que las fábricas venden en Argentina, cuatro aumentaron levemente los precios y dos mantuvieron su lista de abril. El rango es amplio por tracción y equipamiento
Una por una, cuánto cuestan las pick-up medianas más baratas del mercado argentino
Son las camionetas de tracción trasera y pueden tener distintas configuraciones que van desde cabina simple hasta caja automática. Cuestan casi la mitad de las más lujosas y se usan para un trabajo más eficiente
Por qué fabricar pick-ups sigue siendo un negocio casi blindado para la industria argentina
Entre las ventajas impositivas y un mercado exterior con menos competidores, las terminales apuestan por las camionetas como un reaseguro de las inversiones. La situación de Nissan en ese contexto
