Costos operativos en alza y retenciones a las exportaciones, las preocupaciones de la industria automotriz actual
Martín Zuppi, CEO de Stellantis Argentina, explicó el impacto de ambas situaciones en la competitividad de los productos nacionales para venderse en el exterior y generar divisas
Tras la polémica por los precios, una automotriz le respondió a Caputo: “No participamos del debate político”
Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica fue claro en su posición respecto a la polémica con el Ministro de Economía que sacudió a la industria automotriz
Autos importados: por qué la reducción de plazos de pagos al exterior ya se aprecia en la oferta y los precios
Aunque parezca una medida que sólo beneficia a las empresas, la decisión de bajar a 30 días el plazo de acceso al dólar oficial para pagar la importación mejora el mercado. Los precios subieron menos que la inflación y la menor exposición financiera permitirá traer más modelos con menos riesgo
Avanza el proyecto de una terminal automotriz argentina para traer una nueva marca de autos eléctricos
Durante una rueda de prensa en Brasil, los más altos ejecutivos de Stellantis Argentina confirmaron que la alianza del grupo con Leapmotor podría traer sus autos eléctricos al mercado local. Depende de la infraestructura y el mercado, pero ya se evalúan proyectos
La industria automotriz augura un crecimiento de un 15% para 2025
Los números de septiembre se conocerán este lunes a última hora pero serían un 25% por sobre 2023. Desde Brasil, Martin Zuppi, presidente de Stellantis, dijo que el segundo semestre superará también la referencia del año pasado y lanzó una estimación de más de 425.000 unidades para el año próximo
Reducción del impuesto PAIS: cómo va a impactar en el precio de los autos y hasta cuánto podrían bajar
El Gobierno prometió bajar diez puntos el impuesto que hoy grava a todos los bienes e insumos importados que entran al país y regresar a una alícuota del 7,5 por ciento. La industria se beneficiaría con menores costos para los vehículos completos, pero también para las autopartes
Se completa la ofensiva del “león” en el mercado automotor argentino
Peugeot lanzó el viernes el esperado 2008 que fabrica en la planta de Palomar. Es la apuesta más audaz de la industria en el competitivo segmento de los B-SUV y, al complementarse con el exitoso 208, permitirá a la marca crecer en participación del mercado
Martín Zuppi, de Stellantis: “Hay recuperación y no vendemos más autos sólo por la brecha, el crecimiento se puede sostener”
El director general del grupo automotriz aseguró que los números de ventas de julio reflejarán una recuperación real del mercado automotor que se puede sostener en el tiempo, y hay perspectivas de llegar a 500.000 unidades en 2025. El crédito irá reemplazando a los planes de ahorro
Por qué el ministro de Economía habló de un crecimiento del 18% en la industria automotriz
Sorpresivamente tras obtener índices negativos en ventas, producción y exportación, Luis Caputo resaltó un dato que muestra una recuperación de operaciones en la medición de junio
Stellantis confirmó la producción de un nuevo SUV en Argentina y sus planes para 2025-2030
El Peugeot 2008 se fabricará desde mitad de año en Palomar. Además, se anunció otra inversión de USD 400 millones que podría incluir la producción de una pick-up mediana en Córdoba. Reunión con el Gobierno, evaluación de la guerra de precios y previsiones de ventas
