Martín Galdeano, presidente de Ford: “Tras la salida del cepo, aumentar los precios no era una buena señal”
El ejecutivo argentino fue el único directivo que se reunió con el ministro Luis Caputo después de su enojo con las automotrices por los precios. Volvió a apuntar contra la carga fiscal que perjudica las exportaciones
Pagar autos en dólares y cuotas: marcas y concesionarios analizan la nueva modalidad de venta de 0 km que impulsa el Gobierno
Detrás de la autorización para usar dólares no declarados y con la idea enunciada del ministro Caputo para que se puedan vender autos a crédito en moneda extranjera, el sector automotor empieza a considerar su implementación
Las ventas de los autos 0 km volvieron a tener un fuerte aumento en abril
Los patentamientos superaron los 54.000 automóviles, un incremento del 11,6% con respecto a marzo. Luego de la reacción del ministro Luis Caputo ante rumores de aumentos, Ford confirmó que no subirá los precios en mayo
Cómo impactará el levantamiento del cepo cambiario en la industria automotriz
Aunque muchos ejecutivos aún estudian la situación, los presidentes de dos terminales expusieron su análisis a Infobae. La postura de los importadores y un tema clave: qué pasará con los precios de los 0 km
Qué pasará con el precio de los autos tras la decisión de reducir la carga impositiva sobre las importaciones
El gobierno atendió a los reclamos de bajar la carga impositiva que pesa sobre la industria y quienes tengan saldos a favor de IVA y Ganancias no pagarán más retenciones ni percepciones cuando compren en el exterior
Créditos a tasa 0% para comprar autos 0 km: qué opciones ofrece cada marca
Confirmando que el pronóstico de un crecimiento del mercado automotor en 2025 irá de la mano de la expansión del crédito, todas las terminales argentinas mejoraron la oferta para comprar un 0 km en cuotas sin interés
Martín Galdeano, presidente de Ford: “Cuando comprás un auto en Argentina estás pagando dos”
El presidente de la automotriz detalló cómo la carga tributaria influye en el precio final de los vehículos, superando incluso el 100% en algunos casos. También cuestionó la competitividad del país frente a otras economías con menores cargas fiscales
Martín Galdeano, presidente de Ford: “En 2025 las compras de autos con crédito tienen que ser el motor de la industria”
En el cierre de año, el máximo ejecutivo de la marca en la región mostró un nuevo SUV que llegará el año próximo y habló de las proyecciones de ventas, la baja de impuestos y del protagonismo de la financiación
Ford aumentará la producción para 2025 con la creación de 160 nuevos puestos de trabajo para su planta de la Argentina
La recuperación del mercado interno y una mayor demanda de los mercados de exportación llevó a Ford Argentina a aumentar la velocidad de línea y pasar de las actuales 60.000 unidades a 70.000 para el año próximo. Este aumento de producción implica la ampliación de un 6% en de su plantel de operarios
¿El RIGI para hacer autos?: la industria sigue esperando detalles claves para saber si podrá fabricar con los incentivos de Milei
La reglamentación del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones que se publicó este martes no definió aspectos esenciales para que las terminales automotrices puedan evaluar su entrada al programa creado por el gobierno para atraer capitales en el sector. La localización de partes nacionales y el nombre del fabricante generan confusión
