Ley De Transito

Vehículos autónomos: cómo funcionan y por qué se incorporaron a la Ley de Tránsito argentina

Es una de las reformas que introdujo el gobierno junto a las de la VTV, licencia de conducir, peajes e importación de autos y partes. Es una medida que se hizo pensando en el futuro

Vehículos autónomos: cómo funcionan y

Cuáles son los nuevos plazos para la VTV, dónde se puede hacer y qué pasará con las licencias

El Gobierno modificó el calendario de la Verificación Técnica Obligatoria para vehículos particulares. Además, se anunció la posible descentralización del sistema

Cuáles son los nuevos plazos

VTV, peajes e importación particular de autos: tres medidas que el Gobierno tiene listas para anunciar

La reforma profunda de la Ley de Tránsito es un objetivo de Federico Sturzenegger desde 2024. En los próximos días se podría avanzar en tres temas de gran interés

VTV, peajes e importación particular

Por qué se conduce mal en la Argentina: los 5 errores principales que cometen los automovilistas

Hay muchas maniobras que se hacen porque se ignoran las normas viales. Pero hay otras que, incluso sin ser faltas a la ley de tránsito, le complican la vida al resto de los automovilistas

Por qué se conduce mal

Japón endureció las sanciones para los ciclistas que usen el celular o conduzcan ebrios: a cuánto ascienden las multas

Las autoridades niponas afirmaron que esta medida busca reducir los accidentes relacionados con bicicletas, que en 2023 representaron el 23,5 % de los incidentes de tránsito

Japón endureció las sanciones para

El 75% de los conductores admite que en ocasiones circula por la banquina, aun cuando está prohibido

Junto con el exceso de velocidad es la infracción más cometida durante el verano. En un sondeo del Observatorio de CECAITRA la mayoría dijo no usarla, pero lo haría aún en circunstancias en que es sancionado

El 75% de los conductores

Velocidad máxima: los usuarios creen que las multas deberían ser más caras para que se respete la Ley

Un interesante sondeo propuesto por CECAITRA advirtió que siete de cada 10 argentinos afirma que se no respetan los límites de velocidad porque las infracciones son muy bajas o no se pagan

Velocidad máxima: los usuarios creen