Conclusión del accidente de Adamuz: la CIAF dice que se rompió el carril y descarta anomalías previas en los trenes
El informe preliminar remitido a la jueza descarta anomalías previas en los trenes y sitúa el inicio del descarrilamiento en el paso del Iryo por el punto exacto de la rotura

Adif reconoce que un tramo de 36 metros en la vía de Adamuz no tenía “certificado de calidad”
La gestora de infraestructuras ferroviarias admite a la jueza que un carril sin la documentación adecuada fue sustituido tras el accidente del pasado 18 de enero, que dejó 46 muertos y cien heridos

Encuentran 42 metros de vía retirada tras el accidente en Adamuz de los que Adif no informó hasta dos meses después
El material, junto a los otros 36 metros previamente retirados, permanece en Hornachuelos bajo custodia judicial

La vía de tren de Adamuz pudo romperse hasta 22 horas antes del descarrilamiento que provocó el accidente ferroviario
La hipótesis de la rotura de la vía es, por ahora, la principal línea de investigación para explicar las causas del descarrilamiento

Las cajas negras revelan que solo pasaron 15 segundos entre el descarrilamiento y la colisión de los trenes en Adamuz
Según el primer informe de la CIAF, a las 19:43:29 horas del 18 de enero se registró una desconexión eléctrica en el motor del tren Iryo, y 15 segundos después, la caja del Alvia dejó de almacenar datos
Adif trabaja en retirar la pieza que cayó al arroyo bajo las vías en Adamuz con la tutela de la Guardia Civil
Especialistas operan bajo supervisión judicial para extraer una estructura metálica clave, de gran peso y dimensiones, ubicada en una zona de difícil acceso tras el accidente ferroviario en Adamuz, según fuentes oficiales de Transportes y Guardia Civil

La Guardia Civil señala que solo uno de los 19 maquinistas de Renfe, Ouigo e Iryo que circularon por Adamuz el día del accidente reportó una anomalía en la vía
Según el informe policial remitido a la jueza, al que ha tenido acceso ‘Infobae’, los testimonios de los maquinistas no aportan indicios concluyentes sobre anomalías previas en la vía antes del descarrilamiento

El TSJA no ve "correcta" la retirada de materiales de las vías sin autorización judicial
Crecen las dudas sobre las labores realizadas tras la tragedia de Adamuz, tras señalar el presidente del TSJA que la cadena de custodia fue vulnerada y que la investigación requerirá control riguroso y máxima coordinación entre instituciones

Cancelaciones en el AVE Madrid-Málaga: Ouigo e Iryo suspenden los trenes hasta el 23 de marzo y Renfe anuncia modificaciones en los trayectos
La prolongación de las obras tras una incidencia en la vía retrasa la reapertura de la circulación en el tramo entre Antequera y Málaga, que continuará suspendido indefinidamente

Andalucía prevé una caída de hasta el 30% en las reservas turísticas en Semana Santa por la desconexión ferroviaria
El consejero de Turismo advierte de pérdidas en torno a los 190 millones de euros y reclama certezas al Gobierno central ante la incertidumbre del sector

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