Tourbillon: el primer Bugatti híbrido tiene espíritu analógico y mantiene la ambición del creador de la marca
Con casi 2.000 caballos de potencia en un motor V16 de Cosworth, es el primer modelo de la nueva era, en que la electrificación llega a los hipercars. Cuesta 3,8 millones de euros y sólo habrá 250 unidades
El auto que parece un Fórmula 1 para la calle, quiere hacer historia en la pista más difícil del mundo
Así como fueron sus antepasados, el Delage D12 es un auto bien disruptivo. Pero no es eléctrico sino híbrido. Tiene más de 1.000 caballos de fuerza y quiere marcar el récord en Nürburgring
