Estación de la Sabana: la puerta de oro de Bogotá que se desdibujó sin los trenes
A comienzos del siglo XX, la terminal férrea hizo las veces de puerto en una ciudad sin mar. En algún momento fue el punto comercial más importante del país, pero la llegada de los vehículos de motor y la expansión de Bogotá la apartó de la cotidianidad capitalina
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Acostarse sobre la vía férrea para que el vehículo de carga les pase por encima y arrojarse de los rieles para pegarse un chapuzón en el río, entre las prácticas riesgosas.
