El transporte marítimo da un paso histórico con un sistema de precios de carbono
La industria del transporte marítimo marca un hito al acordar un sistema global de precios de carbono -destaca New Scientist-, buscando alcanzar la neutralidad para 2050
Los combustibles sintéticos: ¿la clave para un futuro sin emisiones?
Los e-fuels surgen como alternativa a la electrificación total, con aplicaciones en sectores donde las baterías no son viables, como la aviación y el transporte pesado. Top Gear debate el tema con el ingeniero Paddy Lowe
La Fórmula 1 confirma que utilizará combustibles sintéticos desde 2026 para ser menos contaminante
Bajo el principio de sustentabilidad, la industria automotriz sigue avanzando hacia la adopción de los autos a batería. Porsche ya ganó su pelea para imponer los e-fuels y Stellantis los está probando también
El período de transición sigue siendo una preocupación para el principal fabricante de autos del mundo
Mientras la mayoría de los fabricantes se concentran en autos eléctricos, Toyota sigue apostando a los híbridos pensando en una diferente distribución de recursos. Ahora se conoce que, junto a Exxon, está desarrollando su propio combustible, bajo en emisiones contaminantes
Cómo es y cuánto costará la gasolina sintética que podría salvar a los autos con motor convencional de una muerte segura
Alemania consiguió que los e-fuels sean aceptados más allá de 2035, cuando se prohibirá la venta de los autos actuales en Europa. Serán caros pero sus fabricantes apuestan a alcanzar el costo de la gasolina actual para esa fecha. Gracias a ellos, Ferrari y Porsche podrán seguir con sus motores boxer, V8 y V12
Crece la alianza opositora a los planes de descarbonización de la UE: ahora son 7 países contra 20
Alemania es quién más fuerza tiene, pero Italia también. Ambos han arrastrado a otros cinco estados a plantear que la legislación debe contemplar otras opciones a los autos eléctricos
¿Cuál es el punto de conflicto entre los países de la Unión Europea para aprobar los combustibles sintéticos más allá de 2035?
La votación de la Ley de emisiones cero fue postergada y no tiene fecha definida. La oposición de Alemania e Italia podría bloquear su sanción. Todo gira en torno al CO2 porque es la base sobre la que se producen los e-fuels que salvarían 2 billones de autos en todo el mundo
Hito para la industria automotriz: comenzó la producción en serie de e-fuels en Chile
Aunque los autos eléctricos sean la elección mayoritaria en todo el mundo, la movilidad sustentable tiene otras opciones y los combustibles sintéticos son una esperanza para salvar los motores actuales
