Importación de autopartes: qué cambió y cómo impactará en el negocio y los usuarios
Aunque el Gobierno dio de baja el cuestionado “CHAS”, no relajó los controles sobre las piezas importadas. En su lugar, implementó un esquema que exige licencias de certificación de calidad para más de 30 productos clave en la seguridad vial
El gobierno desreguló la importación de autopartes y cambió el método de control de calidad para los elementos de seguridad
Ya no habrá “Mal del CHAS”; repuestos como neumáticos, suspensiones, dirección y sistemas de protección deberán presentar certificados internacionales para ingresar al país
Qué impacto tendrá la liberación de importaciones de autopartes que permite la nueva Ley de Tránsito
Se eliminó el Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS), que hasta ahora obligaba a pasar un control de Aduana. Las importaciones de particulares vía Courier quedan sin control alguno
Cómo funcionarán los nuevos plazos de la VTV y los peajes luego de los cambios anunciados por el Gobierno
Las reformas incluyen modificaciones en la Verificación Técnica Vehicular, la eliminación de trámites para la homologación de autos nuevos y la digitalización del sistema de peajes
Nuevo reclamo de autopartistas al Gobierno para que no elimine un trámite que “garantiza la seguridad y previene accidentes”
Se trata del Certificado de Homologación de Autopartes de Seguridad (CHAS), que el ministro Federico Sturzenegger cuestionó públicamente en varias oportunidades. Qué se hace en otros países del mundo. Duro comunicado de AFAC