Stellantis suspende 1.100 despidos en la planta de Jeep en Ohio (EE.UU.) y revalúa la estrategia
Stellantis reconsidera los despidos en su planta de Jeep en Ohio y redefine su estrategia ante la caída de ventas del modelo Gladiator y el proceso de reestructuración en América del Norte

Los fabricantes de automóviles europeos acogen favorablemente el acuerdo UE-Mercosur
Acea celebra el acuerdo comercial entre la UE y Mercosur, que promete fortalecer la competitividad de los fabricantes europeos y aborda la crisis de descarbonización de la industria automotriz

La movilidad eléctrica, en el fondo de otra renuncia: Tavares dejó de ser el CEO mundial de Stellantis
El ejecutivo portugués lideró el Grupo con más marcas del mundo desde su creación en 2021. Las bajas ventas y la caída en la bolsa fueron resultados que no pudo revertir. Aunque con matices distintos, la causa de todo es la misma que llevó a Volkswagen a despedir a su CEO hace dos años: los autos eléctricos

Stellantis cerrará uno de sus principales centros de pruebas de vehículos para reducir costes
Stellantis valora el cierre de su centro de pruebas en Arizona tras la fusión de FCA y PSA, mientras busca reducir costes y optimizar su plantilla a nivel global

A diferencia de Milei, Trump promete defender la industria automotriz local y excluir al resto de los fabricantes
En un claro discurso proselitista durante la campaña para la presidencia que disputa con Kamala Harris, Donald Trump dijo que no sólo los chinos, sino también los europeos, e incluso los mexicanos, deberían quedar afuera de los beneficios del gobierno norteamericano para la industria

Quién es el argentino que ocupará un importante puesto en el grupo automotriz Stellantis en Norteamérica
Carlos Zarlenga llega a Detroit luego de un año como CEO del grupo en México. Su paso por la presidencia de General Motors Argentina, Brasil y Sur América durante nueve años, marcó el crecimiento de Chevrolet en la región. Será el el Jefe de Operaciones de uno de los “tres grandes” para Estados Unidos, Canadá y México

Inesperado cambio de escenario: un gigante automotriz apuesta por los combustibles sintéticos
La objeción de Alemania contra la prohibición de los motores térmicos que excluía los e-fuels, desarmó la solidez del bloque europeo en cuestiones ambientales. Stellantis confirmó que prueban la tecnología que podría evitar que 28 millones de autos sean desechados

Carlos Tavares, CEO global de Stellantis: “Los autos eléctricos serán accesibles sólo si hay más puntos de carga”
El ejecutivo portugués protagonizó el primer foro virtual “Freedom of Mobility” en el que todo giró alrededor del acceso a los vehículos sustentables. También habló de los e-fuels y volvió a reclamar mayor infraestructura para la movilidad eléctrica como clave para el éxito de la tecnología

Un alto funcionario de la UE pidió continuar la fabricación de motores de combustión para evitar una crisis
Una semana después de confirmar que 2035 es el límite de la industria para fabricar motores térmicos en el continente, la Unión Europea reconoce una preocupación por las pérdidas de empleo y confirma que se puede revisar la decisión en los próximos años

Carlos Tavares, CEO global da Stellantis: “Nossa estratégia é aumentar a produção na Argentina”
A empresa número 1 do mundo que reúne Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep, entre outras marcas, falou sobre as perspectivas de produção local e competitividade com o Brasil
