El despegue de los SUV: tras la quita de impuestos, qué modelos bajaron los precios y cuánto cuestan los más baratos
El impuesto al lujo abría una brecha en la que no había ofertas entre los 40 y los 70 millones de pesos. Esa franja es ahora la más concurrida en un mercado que sigue sumando modelos
Uno por uno: así quedaron los precios de todos los SUV luego de la baja del impuesto al lujo
Los dos segmentos de vehículos que tenían modelos alcanzados por el impuesto eliminado por el Gobierno eran los autos y los SUV. Estos últimos son los que mayor crecimiento tuvieron en el mercado y los que tienen la mayor variedad de modelos
Cuál es la categoría de auto que más crece y promete liderar las ventas en 2025
Aunque genéricamente se los menciona a todos como SUV, los más compactos son los que más subieron en la preferencia de los compradores. Este año llega el primer híbrido regional
B-Hatch o B-SUV: los dos modelos de auto que pelean por atraer a los clientes masivos
Con los sedanes en retirada, las pick-up en un escalón de precios más elevado y las rurales que nunca terminaron de imponerse en Argentina, la mayoría de los compradores de cero kilómetro encuentran en los autos más chicos del mercado la mejor oferta entre precio y prestaciones
Los otros SUV: cuáles son los modelos más vendidos del segmento de mayor crecimiento del mercado argentino
El avance de este tipo de vehículos es global y en la región ya alcanza el 40% del total de autos más vendidos. En el país hay tres modelos nacionales que compiten con los que llegan de Brasil, pero también con los del segmento C que todavía dominan el mercado
La audaz apuesta de un SUV-B con tres filas de asientos ya está disponible en la Argentina
Stellantis Argentina lanzó el Citroën C3 Aircross para el mercado local con dos pilares que lo posicionan para competir con diferenciales a favor en un segmento que recibe cada vez más opciones: motor turbo de 120 CV y capacidad para alojar 7 pasajeros
SUV compactas, una tendencia mundial que seduce incluso a las marcas premium
En el mercado local ya son un éxito de ventas y compiten mano a mano con los hatchback y los sedanes, pero a nivel mundial empiezan a tener tanto éxito que marcas de lujo decidieron entrar a la competencia
