Comprar un Tesla desde Argentina: paso a paso, cuáles son las opciones vigentes para importar un auto de manera particular
Desde julio pasado, hay tres diferentes trámites que permiten nacionalizar y patentar un auto 0km para un particular en Argentina. Dependiendo del vehículo es más conveniente un método u otro

Cuánto cuesta importar de manera particular un Tesla Cybertruck en la Argentina
La pick-up eléctrica de la compañía de Elon Musk tiene un precio de 80.000 dólares en Estados Unidos pero se vende tres veces más cara en el país

La importación sin arancel de autos no consiguió bajar hasta ahora el precio de los 0 km
El Gobierno habilitó traer al país 50.000 autos híbridos y eléctricos por año con una exención impositiva del 35% que empujara los precios hacia abajo. Ningún modelo nuevo cuesta menos de $30.000.000

Cuáles son y cuánto cuestan los 10 autos importados más vendidos en lo que va de 2025
Aunque sean casi todos brasileños y no paguen arancel de importación, son autos que no se fabrican en la Argentina. Sólo uno de los primeros diez es chino

Importación de autos para particulares: por qué algunos modelos todavía no se pueden traer a Argentina
El gobierno autorizó la importación de autos pero sólo pueden traerse 0 km y no usados. Los que ya se venden en Argentina están habilitados, pero todavía hay una reglamentación pendiente

Ola de importaciones: menos de la mitad de los autos que se vendieron hasta ahora en el año fueron fabricados en el país
Hace cuatro años la industria nacional vendía 7 de cada 10 autos en Argentina. La ecuación cambió la tendencia que se profundiza mes a mes

Los autopartistas, en pie de guerra: duro comunicado por la creciente fabricación de autos del Mercosur con componentes chinos
La entidad que nuclea a los fabricantes de autopartes adviertió que muchos autos fabricados en Brasil y Argentina tienen menos de un 20% de partes regionales

Cuántos autos híbridos y eléctricos de cada modelo se importarán en 2025 con el cupo sin arancel
Serán 50.000 unidades en total, entre ambos. No todos los pedidos pudieron seguir adelante. Hay marcas que traerán más de 5.000 vehículos

Uno por uno: la lista completa de los autos van a llegar a Argentina sin pagar arancel de importación
El primer año del cupo de 50.000 autos híbridos y eléctricos ya se completó. Menos de la mitad llegará antes de fin de año y la mayoría del volumen entrará al mercado en enero de 2026
