Cambios en el mercado automotor: sólo el 1,6% de los autos nuevos vendidos en 2025 son de marcas chinas
Aunque se ven cada vez más modelos de marcas desconocidas en las calles, el usuario argentino todavía no adopta masivamente los autos provenientes del gigante asiático
El Gobierno habilitó el registro para importar autos híbridos y eléctricos sin arancel: cuál será el precio de venta
Tanto fabricantes como importadores pueden hacer su presentación. Deben consignar precio de importación, plazo de entrega y precio final de venta al público
La importación de vehículos se hundió 20% en 2024: cada vez llegan más autos chinos al Perú, confirma la CCL
Golpe de timón. La tendencia inflacionaria podría estar desbordando el sector automotor nacional. Si bien algunas divisiones resistieron, la crisis global sigue afectando profundamente la compra de vehículos en el país, precisó la Cámara de Comercio de Lima
Europa aplicó un fuerte arancelamiento a los autos eléctricos chinos para proteger su industria de dumping
Los aranceles comenzarán a regir desde mañana y con más impacto en las marcas que mayor participación tienen en Europa, como los eléctricos producidos por BYD, los Geely y los SAIC
Puertos abarrotados de autos no se venden: el padecimiento del mercado argentino de 2023 llega también a Europa
La caída en las ventas de autos eléctricos empieza a mostrar consecuencias secundarias. Los principales puertos europeos acumulan autos desde hace más de un año. La mayoría son chinos, que llegaron en volúmenes mayores a la demanda actual y padecen problemas logísticos de distribución. El caso argentino fue similar, aunque por otras razones
El 25% de vehículos livianos vendidos en Perú proviene de China
Con vehículos más seguros y tecnológicos, China se posiciona en el mercado peruano. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) proyecta ventas de más de 167 mil unidades automovilísticas. Changan, DFSK y JAC son las marcas que ocupan los mejores puestos.
¿Autos más baratos?: qué pasará con el mercado a partir de la desregulación de importaciones
La eliminación de las SIRA es un alivio para el flujo normal de vehículos y partes, pero la apertura de las importaciones es un cambio del mercado. Si bien ahora se pueden traer modelos a discreción, el arancel del 35% y del 17,5% del impuesto PAIS sigue siendo una protección para los vehículos nacionales o regionales
Con raros modelos súper tech y algunas marcas desconocidas, un país sobresale en la feria de la movilidad de Munich
A pesar de tener una mayor concurrencia de fabricantes europeos y alemanes, como no había ocurrido en la edición del año pasado, el IAA Mobility show 2023 muestra una avanzada que intenta mostrar su tecnología al mundo
Un auto eléctrico y económico chino obtuvo la peor calificación de seguridad
Latin NCap efectuó el primer ensayo de impacto de un vehículo eléctrico accesible para nuestra región. El JAC E10x presentó serios problemas de estructura y equipamiento de seguridad, quedando con 0 estrellas sobre 5 posibles
