Gobierno de Milei disuelve la Administración de Puertos y despide al 79 % de la plantilla
El gobierno de Javier Milei crea la nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación, lo que implica el despido del 79 % del personal y un plan de reducción del gasto público
Gobierno de Milei disuelve la Administración de Puertos y despide al 79% de la plantilla
El Gobierno argentino transforma la Administración General de Puertos en la nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación, despedirá a una gran parte de su personal y promete mayor eficiencia
Caputo definió al funcionario que quedará al frente de la administración del puerto de Buenos Aires y de la hidrovía del Río Paraná
Iñaki Arreseygor tendrá bajo su mando la nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn). El organismo reemplazará a la Administración General de Puertos y a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegable
Empresas públicas: en el primer semestre de 2024 la reducción total de empleados fue del 8%
Hubo un recorte de 9.211 personas en las 44 sociedades del Estado que, al 30 de junio último, empleaban a 109.781 personas, según el análisis realizado por Infobae de los datos del INDEC. Cuáles fueron las compañías más afectadas
Milei y la “motosierra”: hubo drásticos recortes en las transferencias a empresas públicas en el primer bimestre del año
Hay una decena, entre ellas Aerolíneas Argentinas, Intercargo o ARSAT, que no recibieron giros en los dos primeros meses. La firma de energía ENARSA concentró el 60% de los fondos devengados, pero con una caída interanual del 47%
Expertos en hidrovías de la región disertarán en un congreso organizado por la OEA
El congreso tendrá lugar luego de que el Estado argentino comenzó a ser el encargado del cobro del peaje y el responsable de las tareas de dragado y balizamiento
Hidrovía: tras descalificar a tres empresas, la AGP anuló la licitación para dragar la vía navegable y hará una nueva compulsa
La Administración General de Puertos había dejado a una sola firma calificada para la adjudicación, pero proceso fue apelado por una de las empresas impugnadas, a la que, a su vez, le otorgaron un contrato de balizamiento de la vía navegable
El sindicato de Dragado y Balizamiento le exigió a la AGP que lleve a cabo la concesión de la ex Hidrovía “en legal tiempo y forma”
“No se puede desconocer la capacidad técnica de quienes han venido operando la vía navegable por más de 25 años”, aseguró el gremio
Hidrovía: la Administración de Puertos impugnó a tres empresas por presentar licitaciones con ofertas “inadmisibles”
Se trata del contrato “corto” de mantenimiento de la vía navegable. Cuáles son las compañías involucradas
Una empresa china sancionada por Estados Unidos compite por el dragado de la ex Hidrovía
Se trata de una firma señalada por el Departamento de Comercio por su papel en ayudar al régimen chino a militarizar puestos de avanzada en el Mar de China Meridional. Compite junto a otras tres compañías por el dragado de la Hidrovía Paraguay-Paraná
