El revolucionario auto de plástico que iba ser el reemplazante americano del 2CV, pero quedó archivado
Lo desarrolló Chrysler y lo presentó en 1997. Era fácil de ensamblar, austero y muy barato para mantener. Estéticamente se parecía al Citroën más popular de la historia, y ofrecía soluciones ingeniosas de fabricación
La historia del escultor italiano que se fugó a París por amor y creó el 2CV
Flaminio Bertoni abandonó su taller de Varese para vivir junto a la joven que era el amor de su vida. Le pidió trabajo a André Citroën, y en la marca creó algunos de los vehículo más emblemáticos de la industria, entre ellos la popular "Rana"
