El ex piloto de TC, Francisco Altuna, sufrió un grave accidente aéreo cuando la avioneta que conducía cayó a pocos metros del campo de la familia. El avión quedó tumbado en la cuneta, a unos 2000 metros del Autódromo La Virgen del Camino, en Lobería. El conductor salió ileso.
Debido al impacto, la parte trasera de la aeronave quedó completamente destruida, mientras que la trompa y la cabina no registraron mayores daños. Esto permitió que Altuna, quien estaba piloteando, pudiera salir ileso. El Director de Protección Ciudadana de la zona, Martín Acosta, informó a la prensa local que fue trasladado al hospital Municipal para poder recibir la atención correspondiente debido a algunos golpes que tuvo, sin embargo, está fuera de peligro.
Su hijo Mariano, conocido por ser piloto de carreras, se acercó al lugar mientras los equipos de emergencia trabajaban en las tareas de rescate y asistencia. Según consignó el medio local Diario Necochea, personal policial y de tránsito debieron interrumpir el paso dado que una de las alas quedó sobre la cinta asfáltica. Dicha zona permanecerá cortada hasta que se culminen las investigaciones y se retiren los restos de la aeronave. La inmediata respuesta de los equipos de emergencia fue crucial para asegurar la zona del accidente.
El hecho ocurrió durante el día, en un área cercana a donde se encuentra el hangar y la pista de aterrizaje privada. Por el momento se desconocen las causas que provocaron la caída del sobre un alambrado del costado del camino de las estaciones El Moro y Las Nutrias. Testigos afirman que la aeronave emitió humo antes de perder el control, lo que sugiere una posible falla técnica.
Francisco ‘Vasco’ Altuna fue un ex corredor de TC. Según cuentan los que lo conocen, siempre luchó en la mitad del pelotón. Hace más de 30 años corrió en rutas de La Pampa el último Gran Premio de la historia del turismo carretera, una carrera que marcó el cierre de competencias en ruta abierta con muy altas velocidades. En diciembre de 1986, Altuna compartió la grilla con 89 autos, preparándose en el punto de largada ubicado en la ruta 14, a 200 metros del cruce con la ruta 35. Corrió junto a Juan Antonio ‘Johnny’ De Benedictis, Emilio Satriano, Oscar Castellano, Roberto Mouras, Oscar Aventín, ‘Tito’ Urretavizcaya, Vicente ‘Tano’ Pernía, Hugo Mazzacana y Edgardo Lavari, entre tantos.

En agosto de este año, un trágico accidente aéreo ocurrió en Rosario cuando una avioneta se estrelló contra un depósito de la fábrica Air Liquide, ubicada en la zona oeste de la ciudad. El impacto resultó en la muerte instantánea del piloto, según informaron fuentes que participaron en el operativo de emergencia. La situación generó un despliegue conjunto de la Policía, Bomberos Zapadores y Defensa Civil, quienes evacuaron la planta y una empresa vecina debido al riesgo de explosión por la presencia de tubos de oxígeno y nitrógeno.
Testigos locales relataron que la aeronave volaba a baja altura minutos antes del mediodía, antes de colisionar con el techo de un tinglado y posteriormente con el suelo. La fiscal Mariela Oliva, de la Agencia de Siniestralidad Vial y Homicidios Culposos, estuvo presente en el lugar.
De manera extraoficial, se supo que el piloto era un joven que había trabajado en Air Liquide hasta tres meses antes del accidente. Esta empresa multinacional se especializa en gases, tecnologías y servicios para la industria y la salud. Debido a la naturaleza de los productos almacenados, las autoridades decidieron evacuar a todo el personal como medida de precaución.
El jefe de la Policía de Rosario, Daniel Acosta, declaró a Cadena 3 que el riesgo de explosión fue descartado tras el accidente. “Impactó contra una columna de hormigón y parte del depósito. Ya está todo controlado”, afirmó. Además, señaló que la avioneta llevaba una inscripción del Aeroclub de Rosario y que, aparte del piloto, no hubo más heridos. “Esto pasó cerca de los tubos de oxígeno, es un milagro”, añadió.
Cinco dotaciones de bomberos trabajaron intensamente dentro y fuera de la planta afectada para asegurar el área y prevenir cualquier incidente adicional. La rápida respuesta de los equipos de emergencia fue crucial para controlar la situación y garantizar la seguridad de los trabajadores y las instalaciones cercanas.
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