Tras concretar un nuevo paro, trabajadores del subte anticiparon que continuarán con el reclamo

En el marco de un conflicto gremial que se extiende desde hace semanas con medidas de fuerza puntuales, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) realizaron un nuevo paro en el subte que, en esta ocasión, afectó a las líneas D, E y Premetro.

De acuerdo con lo que precisaron los dirigentes gremiales en un comunicado, la medida de fuerza se originó por el “pedido de reducción de la semana laboral”, que ya lleva meses. Los trabajadores cuentan con un sólo día de franco a la semana y reclaman uno más. Este pedido cuenta entre sus fundamentos la exposición al asbesto, material que nocivo que los trabajadores aseguran que generó afecciones concretas a decenas de ellos.

A este planteo, que la empresa rechaza, se sumó la denuncia de “descuentos de salario arbitrarios”, según lo que afirma el gremio.

De esta manera, desde las 12:00 y a las 13:00 de este miércoles hubo apertura de molinetes en las estaciones Congreso de Tucumán y Catedral, de la línea D, y Plaza de los Virreyes e Independencia, de la E.

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Luego de esto, comenzó el paro total del servicio en esas dos líneas, como así también en el Premetro, que se extendió hasta las 16:00. Frente a ello, el gremio renovó el pedido de disculpas por “las molestias que esto pueda ocasionar al público usuario”.

“Las y los trabajadores del subte continuamos reclamando la apertura de la mesa de negociación paritaria, para discutir las condiciones laborales y salariales que incluyen la reducción de la semana laboral para disminuir la exposición al asbesto”, señaló Andrea Salmini, secretaria de comunicación del sindicato.

El lunes pasado, los Metrodelegados también realizaron una medida de fuerza similar que afectó a las líneas B y H, con el objetivo de reclamar por la apertura de paritarias para solicitar mejores condiciones laborales.

“Continuamos reclamando la apertura de la mesa de negociación paritaria para discutir las condiciones laborales y salariales: nuestro reclamo de reducción de la semanal laboral para reducir la exposición al asbesto y las condiciones salariales de los trabajadores del subte y premetro vencidas el 28 de febrero”, expresaron desde la asociación liderada por el secretario general, Roberto Pianelli, y el secretario adjunto, Néstor Segovia.

Con la de este miércoles, ya serán 13 las interrupciones anunciadas en el servicio en las últimas semanas. El pasado jueves, fue afectada la circulación de las líneas A y C. También, se llevó adelante una apertura de molinetes en las estaciones San Pedrito y Plaza de Mayo (línea A) y en Constitución y Retiro (línea C).

Los Metrodelegados piden reducir la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales y la posibilidad de contar con dos francos. Frente a esta situación, Emova, la empresa concesionaria de la red de subtes de Buenos Aires, emitió un comunicado en el que respondió ante los reclamos de los trabajadores: “La compañía ha manifestado en reiteradas oportunidades su disposición al diálogo, pero la reducción de la jornada semanal resulta inviable sin afectar las actividades de operación”.

“Es importante señalar que no existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando la AGTSyP”, indicó la compañía.

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Además, la empresa explicó que “las más de 2.500 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte arrojan resultados considerados adecuados para la salud” y que dichos cálculos “están a cargo de instituciones y laboratorios especializados que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.

“Así se ha demostrado y se continúa monitoreando que el ámbito del subte cumple con las condiciones exigidas por las normas que regulan la seguridad en el trabajo con base en estándares científicos y técnicos”, agrega la misiva.

Por último, Emova detalló que “trabaja activamente en un plan de desasbestización en continuidad con el proceso iniciado hace más de 4 años, dando cumplimiento a las normativas vigentes”, a través de una mesa interdisciplinaria “en la que participan también las entidades gremiales y que funciona en la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.

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