
Ferrari представила первые изображения своего нового автомобиля, предназначенного для возвращения на трассы во время спортивных гонок. Это Ferrari 296 GT3, который разрабатывается в сотрудничестве с французской компанией Oreca, которая будет участвовать в чемпионате мира по выносливости в категории GT3. Этой новой разработкой завершится успешный цикл 488 GT3, который начался в 2016 году в категории GTE и который выиграл не менее 107 титулов и 429 побед в более чем 700 выступлениях в различных соревнованиях по всему миру.
Основой новой новой Ferrari 296 GT3 является красивый и футуристический 296 GTB, один из гибридных спортивных седанов Maranello. Хотя из-за технических характеристик чемпионатов GT3 он не сможет иметь двойную тягу, которая сочетает в себе тепловой двигатель и электродвигатель. Новый гоночный автомобиль Ferrari будет оснащен только 2,9-литровым двигателем V6, способным развивать мощность 650 л.с. благодаря двойному турбонаддуву, хотя официальных цифр или более точных технических характеристик от итальянской компании до сих пор нет.
При сравнении Ferrari 296 GTB с GT3 сходство является абсолютным, с четкой дифференциацией аэродинамического развития, которое делает гоночный автомобиль намного более эффективным из-за воздействия воздуха, что также может быть достигнуто благодаря тому, что автомобиль не обязательно использовать на дорогах или улицах, а только на кольцах.
Некоторые из этих изменений можно увидеть спереди, который имеет новый разделитель, а также сзади, с большим спойлером, прикрепленным к кузову двумя верхними элементами подвески, оставляя нижнюю часть основного профиля свободной от турбулентного воздуха.
Но в автомобиле, помимо ДНК 296, есть много воспоминаний о славной модели Ferrari в истории спортивных автомобилей. Знаменитый 250 LM, увенчавшийся успехом в 60-х годах, победитель 24 часов Ле-Мана в 1965 году, представлен в этом новом чистокровном гоночном автомобиле.
Планы развития 296 GT3 включают трассу в ближайшие месяцы, предполагается, что к концу апреля они проведут первые испытания на Фьорано, историческом испытательном треке Ferrari.
Хотя дебют запланирован на начало сезона 2023 года в категориях GT3 различных чемпионатов и в североамериканской категории IMSA, Ferrari имеет весь этот первый год гонок, чтобы развиваться и иметь возможность участвовать в чемпионате мира по выносливости (WEC) только в 2024 году, когда нынешний один из них заменяется классом GTE на GT3.
Хотя это не основная категория, этот автомобиль сможет попытаться озеленять лавры дома Маранелло спортивными автомобилями на 24 часах Ле-Мана в 2024 году. Помимо разработки этого автомобиля GT для клиентов, Ferrari продолжает свой проект по вхождению в высшую категорию LMDH уже в 2023 году, хотя его проект пока находится в абсолютном секрете.
ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИТАТЬ
Más Noticias
¿Dar de baja el RUC de un establecimiento permanente es lo mismo que extinguir una sociedad?
La Autoridad Tributaria ha decidido igualar la situación de baja definitiva –extinción del RUC– con un procedimiento societario de disolución, liquidación y extinción

El Gobierno eliminará los anuncios de alquiler que no informen del precio anterior o superen el límite en zonas tensionadas
El Ministerio de Consumo podrá sancionar a grandes tenedores que oferten vivienda por encima de lo permitido por la Ley de Vivienda y a particulares que omitan datos sobre rentas de inquilinos previos

Sanidad permitirá a los no admitidos presentarse al examen MIR en compensación por los retrasos
La lista de admitidos se publica a una semana del examen

Pamela Franco afirma que quiere ‘estabilidad’ antes de casarse con Christian Cueva: “Estar bien como pareja”
La cantante de cumbia asegura que, pese a los planes del futbolista, aún deben resolver varios temas antes de pensar en una boda

Pamela López y Christian Cueva seguirán legalmente casados: “No hemos llegado a un acuerdo”
El abogado de la trujillana reveló que no se logró una conciliación para un divorcio rápido y confirmó que el vínculo legal con el futbolista continúa
