La reciente difusión de un video en redes sociales situó nuevamente en el centro de la polémica a Luis Advíncula, lateral de Boca Juniors y referente de la selección peruana, tras verse involucrado en un accidente de tránsito en Argentina y ser denunciado por abandonar la escena sin prestar auxilio.
Las imágenes, captadas por cámaras de vigilancia durante la madrugada del 28 de agosto en Mariano Castex al 5.000 de Argentina, muestran cómo el futbolista, al volante de un Mercedes Benz, realizó una maniobra en sentido contrario y por el carril equivocado al intentar ingresar a una rotonda, lo que provocó un impacto lateral contra un automóvil blanco que esperaba para acceder a la ruta provincial 52, una arteria clave entre Canning y Ezeiza.
Tras la colisión, el vehículo de Advíncula perdió estabilidad, subió al cantero central y resultó con daños en el costado izquierdo del paragolpes y la luminaria. El registro fílmico evidencia que el jugador no descendió para comprobar el estado de la conductora afectada ni para verificar los daños, sino que decidió retirarse del lugar sin intentar brindar asistencia ni entablar contacto con la otra parte implicada.

Policía no levantó acta a Luis Advíncula
La damnificada compartió el video a través de su cuenta de TikTok, donde ironizó sobre la situación y cuestionó la respuesta policial: “POV: te choca Advíncula, se da a la fuga y la policía lo encuentra. ¿Adivinen si la policía levantó un acta? JA”, escribió, señalando la ausencia de actuaciones formales a pesar de la notoriedad del involucrado.
El video, viralizado en redes sociales, intensificó la presión mediática sobre la conducta del futbolista y el desempeño de las autoridades.
Aunque los agentes ubicaron a Advíncula poco después, según la denunciante y fuentes policiales, no se levantó ningún acta en el sitio. La víctima se presentó espontáneamente en sede policial, pero no acudió a declarar ante la Justicia, pese a haber sido citada dos veces. La causa sigue siendo investigada por la fiscal Florencia Belloc y el secretario Federico Ricart, de la UFI Descentralizada de Ezeiza. Según las grabaciones y el testimonio de la víctima, el Mercedes Benz de Advíncula “parece que continúa la marcha” tras el choque, sin prestar ningún tipo de auxilio.

Historial de infracciones de Luis Advíncula en Argentina
El historial de Advíncula fuera del campo suma otros episodios viales. El 12 de octubre, fuentes del Ministerio de Seguridad porteño confirmaron que el defensor volvió a verse involucrado en otro incidente: perdió el control y chocó contra el guardarraíl en la Autopista 25 de Mayo, a la altura de la bajada Carabobo. En ese caso no hubo heridos y el propio futbolista gestionó el retiro de su automóvil mediante un remolque particular, sin intervención directa de las autoridades.
A esto se añade un importante registro de infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires. Según datos oficiales, Advíncula acumula diez infracciones vigentes, entre ellas cinco por exceso de velocidad y una por conducir sin licencia habilitante, con un total adeudado cercano a $1.317.541,50 (alrededor de 3 mil soles).

Críticas a Advíncula
La actitud del futbolista tras el choque —alejándose de la escena sin verificar daños ni ofrecer ayuda— ha sido objeto de fuertes críticas en el ámbito público y deportivo. Al momento, ni el entorno de Advíncula ni Boca Juniors se han pronunciado sobre los casos. Mientras tanto, la fiscalía de Ezeiza continúa analizando las pruebas y la actuación policial, mientras la conductora afectada insiste en reclamar igualdad ante la ley en incidentes viales relevantes.
Hace unos meses, Advíncula contó en el podcast ‘Enfocados’, conducido por Jefferson Farfán y Roberto Guizasola, que en 2013, durante su estadía en el Hoffenheim de Alemania, sufrió un accidente tras quedarse dormido y salir apurado al entrenamiento, terminando hospitalizado y sancionado tanto por el club como por las autoridades alemanas.
Otros futbolistas peruanos involucrados en accidentes
El caso de Advíncula se suma a una larga lista de futbolistas peruanos vinculados a accidentes de tránsito, algunos con consecuencias fatales. Entre los antecedentes recientes figura Julio García, exvolante de Cienciano, quien en enero de 2013 sufrió un grave accidente en la Panamericana Norte, en Piura, quedando con lesiones severas y conectado a un respirador.
Destacan también los casos fatales de Gianfranco Espejo (Sporting Cristal, 2011) y Sandro Baylón (Alianza Lima, 2000). En 2019, Juan Pablo Vergara, de Binacional, perdió la vida tras un accidente previo a la final ante Alianza Lima, pese a múltiples operaciones.
Otros casos no resultaron fatales, como el vuelco de Sergio Ibarra en la carretera central en 2012, el accidente leve de Rinaldo Cruzado en 2010 y el incidente de George Forsyth en la Vía Expresa ese mismo año. El historial incluye también a figuras como Claudio Pizarro, quien fue detenido dos veces en Alemania por conducir bajo efectos del alcohol, y a Juan Manuel Vargas, que sobrevivió a un choque en Italia con su Porsche Cayenne.
Las historias no se restringen solo a futbolistas en actividad. En 2003, el arquero de Melgar Félix Escuza falleció en Arequipa tras un accidente en taxi, y, ese mismo año, cinco jugadores de Estudiantes de Medicina de Ica salieron ilesos tras chocar con un bus. Casos recientes, como el accidente de Yuriel Celi en la Panamericana Sur, demuestran que estos incidentes siguen ocurriendo con frecuencia, aunque no siempre dejan víctimas.
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