¿Cuánto costará el muro en la frontera Chile-Perú? Detalles del financiamiento del Escudo Fronterizo anunciado por José Antonio Kast

El presidente de Chile, José Antonio Kast, anunció la puesta en marcha del “Plan Escudo Fronterizo”, enfocado en reforzar la seguridad en la frontera con Perú a través de la construcción de un muro y otras barreras físicas. El objetivo central del proyecto es frenar la migración irregular y combatir delitos transnacionales. La medida ha generado un intenso debate en ambos países, especialmente en torno al costo, el plazo de ejecución y el impacto regional.

Autoridades chilenas informaron que el financiamiento inicial proviene de fondos estatales, gestionados por el Ejército y el Ministerio de Obras Públicas. La extensión y presupuesto completo serán comunicados por el presidente Kast. Mientras tanto, los trabajos ya iniciaron en el hito once, cerca de la línea de la Concordia, con maquinaria pesada y personal militar desplegados en el terreno.

¿Cuánto costará el muro entre Chile y Perú y cómo se financiará?

El gobierno chileno ha confirmado que la obra se ejecuta, por ahora, con presupuesto interno, sin participación de empresas privadas ni licitaciones abiertas. El Ministerio de Obras Públicas y el Ejército de Chile son los responsables de la coordinación y ejecución. Aunque no se ha detallado el monto exacto, el proyecto forma parte de una estrategia de seguridad más amplia: el “Plan Escudo Fronterizo”, que contempla zanjas de tres metros de profundidad y muros de hasta cinco metros de altura en los puntos más críticos de la frontera.

Según el presidente Kast, la construcción responde a la necesidad de detener el ingreso irregular de migrantes, especialmente provenientes de Venezuela, y de enfrentar la criminalidad asociada a este fenómeno. El mandatario recalcó que la medida fue anunciada en su campaña y es respaldada por autoridades locales y nacionales. El gobierno espera que estos trabajos sean solo el inicio de una intervención de mayor alcance, con un despliegue previsto en hasta 500 kilómetros de frontera, abarcando las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta.

Impacto en la seguridad y la migración en la frontera Chile-Perú

El muro y las zanjas forman parte de un sistema integral que incluye puestos de observación, tecnología avanzada y refuerzo permanente de las fuerzas militares y policiales. El Ejecutivo chileno subraya que la intervención no está dirigida contra Perú, sino que responde a la presión migratoria y la crisis en países de origen como Venezuela. La frontera terrestre entre ambos países se extiende por 169 kilómetros, regulada por el Tratado de Lima de 1929, y los trabajos iniciales se concentran cerca de los pasos fronterizos Chacalluta (Chile) y Santa Rosa (Perú).

En respuesta, el gobierno peruano, a través del canciller Hugo de Zela, ha declarado que respeta la soberanía chilena y vigila el desarrollo de la obra para garantizar la seguridad nacional y la protección de los derechos humanos. El Ejecutivo peruano ha reforzado la presencia policial y militar en Tacna y declaró el estado de emergencia en la región, anticipando posibles acumulaciones de migrantes tras la construcción de la barrera.

Repercusiones bilaterales y medidas de coordinación

La construcción del muro ha motivado la creación de un Comité Binacional de Cooperación Migratoria, integrado por las cancillerías y los ministerios del Interior de ambos países. Este comité busca coordinar acciones frente a la presión migratoria en el eje Tacna-Arica y prevenir incidentes en la zona fronteriza. La presidenta del Consejo de Ministros de Perú, Denisse Miralles, advirtió que el país está preparado para tomar medidas propias si la seguridad o los acuerdos bilaterales se ven amenazados.

El embajador peruano señaló que la obra podría incluso beneficiar a Perú, al impedir cruces irregulares desde Chile. “Chile está actuando dentro de su territorio, no está haciendo nada en territorio peruano”, puntualizó Hugo de Zela, destacando que la barrera podría reducir el flujo de migrantes que buscan ingresar a Perú de forma ilegal.