Anillo Vial Periférico pasa a Proinversión: Llegarás de Ate a Independencia en 15 minutos

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) pasó la gran obra que aliviará el tráfico de vehículos a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada

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El Anillo Vial Periférico tendrá
El Anillo Vial Periférico tendrá diez carriles y permitirá reducir considerablemente los tiempos para movilizarse en Lima. - Crédito Composición Infobae/Andina

El Gobierno busca continuar con la promoción de la inversión privada mediante Asociaciones Público Privadas (APP), y bajo esa justificación es que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) transfirió el proyecto Anillo Vial Periférico a la Agencia de Promocion de la Inversion Privada (ProInversión), mediante la suscripción de un acta.

Se detalla que esta transferencia se ejecutó conforme a lo establecido en la Ley N° 32441, que regula la promoción de la inversión privada mediante APP y Proyectos en Activos y su reglamento. El acta incluyó la entrega y recepción del acervo documentario, bienes, obligaciones, contratos y recursos vinculados a las funciones de ProInversión respecto al proyecto Anillo Vial Periférico.

“Con esta decisión aseguramos la continuidad y solidez del Anillo Vial Periférico, un proyecto clave para transformar la movilidad urbana”, sostuvo el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, quien participó de la firma protocolar del acta con el presidente ejecutivo de Proinversión, Luis del Carpio.

La obra ya está en
La obra ya está en manos de Proinversión. - crédito Andina

Reduciría el tiempo en viaje entre distritos

La obra tendrá 34.8 kilómetros de longitud que conectarán el Callao con 11 distritos de la capital. La infraestructura, que beneficiará a 4,5 millones de personas de Lima Metropolitana y el Callao, permitirá la circulación de unidades de transporte pesado de extremo a extremo de la ciudad sin ingresar al casco urbano.

Así, se obtendrán diversos beneficios, como la reducción del tiempo de viaje de Ate Vitarte a Independencia de 60 a 15 minutos, de Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho en 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en 5 minutos.

De igual manera la moderna vía facilitará la interconexión con la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y la Carretera Central, y permitirá un acceso eficiente al puerto del Callao, al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, al Puerto de Chancay y al futuro Parque Industrial de Ancón, mejorando la productividad y competitividad del país.

El MTC publicó el calendario
El MTC publicó el calendario del Anillo Vial Periférico .Foto: El Peruano

“El Estado está entregando a Proinversión un proyecto ordenado, con avances concretos y reglas claras, para que se ejecute con eficiencia, transparencia y visión de largo plazo, en beneficio de millones de peruanos”, agregó el titular del MTC. Como se sabe, la obra tiene tres tramos.

  • Primer tramo: hasta el 31 de mayo del 2030. El monto es de US$ 517.961.645
  • Segundo tramo: hasta el 30 de abril del 2034. El monto es de US$ 1.796.639,281
  • Tercer tramo: hasta el 3 de enero del 2031. El monto es de US$ 1.007.959.779.
Así se vería la obra
Así se vería la obra del Anillo vial Periferico. - Crédito Difusión

Clausuran viviendas

Como parte de las acciones de transferencia, el MTC informó a ProInversión sobre el estado situacional del proyecto respecto de los estudios definitivos de ingeniería, la gestión predial e interferencias, así como otras obligaciones contractuales, detallando los hitos contractuales próximos a vencer en el primer trimestre del 2026.

Asimismo, durante las acciones previas a la suscripción del acta, el MTC continuó con el tapiado de puertas y ventanas de los predios adquiridos para la ejecución del Anillo Vial Periférico. Se clausuraron viviendas ubicadas en el AA. HH. Manco Inca, y las urbanizaciones Víctor Raúl Haya de la Torre y Túpac Amaru, en la zona de Payet de Independencia; además se hizo lo propio en el distrito de Comas.