Transportistas de carga en Perú han anunciado un paro macrorregional como respuesta a la inseguridad que se vive en las carreteras, exigiendo al gobierno de José Jerí acciones concretas frente a la criminalidad que opera sin freno a lo largo de rutas clave como la Panamericana Sur, el Callao y regiones del norte.
Según Convoca.pe, los líderes gremiales atribuyen la crisis a un sistema de seguridad colapsado y denuncian que las pérdidas superan los 290 millones de dólares anuales.
La situación se ha vuelto insostenible en puntos como el tramo Pisco–Cañete, donde los llamados “patinadores” —grupos que abordan camiones en movimiento— amenazan a diario a choferes y propietarios.
Edwin Canales Pérez, presidente del Frente Nacional de Transportistas de Carga, relató que los conductores avanzan bajo un clima de temor permanente.
“Sufrimos asaltos casi todos los días”, indicó el dirigente. Autoridades como la Policía Nacional del Perú (PNP) han sido señaladas por su inacción tras recibir múltiples denuncias, lo que, según los gremios, genera un ambiente de abandono e impotencia en el sector.
El Ministerio Público confirmó mediante cifras oficiales que las extorsiones en 2024 alcanzaron 22.835 casos, mientras los robos y extorsiones, sólo hasta septiembre de 2025, superaron los 70.000 incidentes, según datos recabados por el mencionado medio.
Es decir, cada 20 minutos ocurre un ataque al transporte de carga en Perú, con focos principales en La Libertad y distritos limeños como Los Olivos, Ate y Villa El Salvador.
En el puerto del Callao, la presidenta de la Unión Nacional de Transportistas Dueños de Camiones (UNT Callao), Teresa Campos Ayala, denunció hostigamientos diarios y asaltos durante las largas colas de acceso, donde los delincuentes buscan dinero o pertenencias y realizan amenazas si los conductores se niegan a colaborar.
Del reclamo gremial a las demandas políticas
El paro macrorregional de transportistas es, para los dirigentes, “la única salida” para forzar al Estado a intervenir. Además, la frustración ante el abandono institucional ha propiciado un giro político en el sector.
Representantes sindicales como Javier Marchese, Javier Corrales y Martín Valeriano han solicitado licencia para postularse al Congreso en 2026, convencidos de que solo la representación política logrará soluciones estructurales.
“El crimen se organiza y avanza con rapidez”, explicó Marchese, al describir la situación en Trujillo, donde las extorsiones afectan no solo a los operarios, sino también a los dueños de las empresas.
Valeriano añadió que en Lima prácticamente todos los transportistas están sometidos a pagos diarios que pueden alcanzar hasta 10 soles por unidad a bandas organizadas.
La crisis cuenta con el agravante de un presupuesto de S/15.532 millones en seguridad, ejecutado por la Policía en 2025, que no logra contener la expansión del delito.
Las medidas de autodefensa, como la colaboración del gremio con el Colegio de Abogados de Lima para derogar leyes consideradas “pro crímenes”, son señal de un sector que recurre a mecanismos legales y de protesta para intentar controlar la ola delictiva.
El paro nacional de 48 horas convocado para diciembre por Martín Ojeda, representante de Transportistas Unidos, busca llamar la atención sobre incendios y ataques contra empresas formales, incidentes que, según los voceros, ponen en riesgo a millones de viajes diarios y a la economía nacional.
Más Noticias
Remate de aduanas no subasta celulares ni electrodomésticos: Revisa la lista de productos
Tampoco los ofrece desde S/1. El monto mínimo en la página remate de aduanas de la Sunat de puja es de US$ 10. También consulta los precios actuales
Retiro de AFP: Los primeros S/5.350 llegan hasta hoy 12 de diciembre para estos afiliados
Aún no todos los afiliados han recibido sus primeros S/5.350 de su fondo de pensiones. Como se recuerda, se cuentan 30 días calendario máximos para saber cuándo recibes tu pago
El sol peruano avanza frente al dólar y se apreció más que las monedas de China y Japón
Según el Banco Central de Reserva, la moneda peruana se apreció más que no solo el dólar, sino también las divisas asiáticas
Aguinaldo y gratificación: ¿Quiénes reciben S/300 y quiénes un sueldo extra?
Vale la aclaración. Según las fechas de pago cronograma BN de diciembre al sector público, jubilados y trabajadores podrán cobrar un pago extra, pero no todos recibirán el mismo monto
Un puerto no hace un hub
Persiste una excesiva dependencia del nodo Lima–Callao, lo que encarece las operaciones para exportadores del sur o el centro del país
