Final Copa Libertadores 2025: Rutas y desvíos para llegar al estadio Monumental con el Corredor Rojo y AeroDirecto

La Autoridad de Transporte Urbano ha definido un plan especial de rutas y desvíos para facilitar la llegada al estadio Monumental para presenciar el partido entre los equipos brasileños Flamengo y Palmeiras

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El estadio Monumental, de momento,
El estadio Monumental, de momento, se mantiene como sede para la final de la CONMEBOL Libertadores. - Crédito: Difusión

Lima Metropolitana se prepara para albergar la final de la Copa Libertadores 2025 el sábado 29 de noviembre. El enfrentamiento decisivo entre Flamengo y Palmeiras tendrá lugar en el estadio Monumental de Ate, evento que reunirá a miles de hinchas y turistas, así como a las principales autoridades del fútbol sudamericano.

Tras la inolvidable edición de 2019, la capital peruana vuelve a figurar como escenario central del certamen más prestigioso de la Conmebol. Se estima que unos 50.000 visitantes llegarán a la ciudad durante la jornada, en un espectáculo deportivo con impacto económico y logístico relevante para el país.

El inicio del partido está programado para las 16:00 horas (Perú), mientras que la repercusión internacional se refleja en las diferentes transmisiones horarias de México, Colombia, Brasil, Argentina y otras regiones.

La expectativa crece tanto en los alrededores de Ate como en barrios de Lima ligados al fútbol, generando un extraordinario movimiento de personas rumbo al estadio Monumental.

Ante esto, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha implementado un plan estratégico para facilitar la llegada de los aficionados, con rutas específicas, desvíos y refuerzo del transporte público.

El estadio Monumental, con capacidad
El estadio Monumental, con capacidad para más de 80 mil espectadores, albergará la final entre Palmeiras y Flamengo por la Copa Libertadores 2025.

Desvíos y rutas

Para organizar el flujo de asistentes y garantizar un tránsito seguro, la Policía Nacional del Perú (PNP) dispondrá cierres en arterias como Javier Prado Este, Huarochirí, Constructores y Flora Tristán desde la medianoche del viernes hasta el sábado por la noche.

Este esquema prioriza el acceso peatonal y la circulación ordenada de los hinchas, quienes deberán optar por rutas alternativas habilitadas por la ATU y los corredores complementarios.

El corredor Rojo modifica su recorrido habitual de la siguiente forma:

  • Ruta 201: desviará por avenidas La MolinaLos ConstructoresLos IngenierosSeparadora IndustrialNicolás Ayllón y Vista Alegre, retomando su trayecto regular hacia Ate. En sentido opuesto, hacia el óvalo de La Perla (Callao), el recorrido variará en los mismos puntos.
Corredor Rojo 201.
Corredor Rojo 201.
  • Ruta 209: circulará por Separadora IndustrialLos Ingenieros y Constructores en ambos sentidos.
Corredor Rojo 209.
Corredor Rojo 209.
  • Ruta 204: tomará dirección por La MolinaUniversidad y Javier Prado Este.
Corredor Rojo 204.
Corredor Rojo 204.

Los paraderos cercanos al estadio serán La Molina y Huarochirí. Para quienes utilizan líneas tradicionales, los buses que transitan por La Molina, Los Frutales y Nicolás Ayllón operarán en sus rutas habituales, permitiendo alternativas para el acceso.

Usuarios provenientes de Barranco, Miraflores o el centro de Lima pueden emplear el Metropolitano y hacer conexión con el corredor Rojo en Javier Prado. Aquellos que aborden el corredor Azul disponen de conexión en avenida Arequipa.

En el caso de los hinchas y turistas internacionales que lleguen desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el servicio Aerodirecto facilita el traslado hasta puntos clave de la ciudad.

Las rutas Centro (Plaza San Martín) y Sur (avenida La Marina, San Miguel) permiten enlaces con los principales sistemas de transporte urbano para llegar al Monumental.

La ATU desplegará personal en el aeropuerto y en las inmediaciones del estadio para orientar a los usuarios y mitigar posibles inconvenientes.

El operativo busca evitar aglomeraciones, agilizar el acceso y brindar una experiencia fluida para los miles de asistentes. La recomendación, desde el ente regulador, es planificar la ruta con anticipación y prever los tiempos de desplazamiento, ya que la demanda sobre el sistema de transporte será alta en todo el perímetro de Ate.