Confesó el cobrador que provocó la tragedia en la Vía Evitamiento, pero testigos revelan nuevos detalles

El accidente ocurrido en la vía de evitamiento dejó víctimas fatales y varios heridos. Según información de Panamericana Televisión, el origen del siniestro se relacionó de forma directa con que el conductor de la unidad, Martín Alejandro Effio, manejaba sin licencia e incumplió múltiples normas de tránsito. Effio ejercía funciones de cobrador en la empresa de transporte Real Star, aunque en esta ocasión conducía el vehículo fuera de su rol habitual.

De acuerdo con lo declarado por Martín Effio ante la autoridad judicial, se encontraba a cargo de la unidad de Real Star pese a no contar con el permiso requerido. El propio imputado reconoció ante el juez: “Soy cobrador, jefe. No tengo licencia de manejo”. También admitió que se encontraba cubriendo una ruta luego de varios días sin trabajar y que esperaba la llegada de un chófer que finalmente no asistió. El imputado alegó que la falta de personal y la necesidad de asumir gastos familiares lo llevaron a esta decisión.

Panamericana Televisión informó que la unidad de Real Star se encontraba fuera de servicio y sin control de salida. El imputado precisó que no había personal de resguardo ni controlador en el terminal al momento de tomar el vehículo.

El informe destacó la hipótesis de una posible falla mecánica, específicamente en el sistema de frenos. El acusado sostuvo que una luz de advertencia en el tablero le hizo contactar al mecánico y que este último le recomendó precaución, “porque es un indicador de los frenos”. Relató además que avisó al pasajero encargado de cobrar: “Dile que se agarren los pasajeros, porque no hay freno”.

El papel del imputado resulta más comprometido ante el testimonio de una de las pasajeras, validado por el esposo de una de las afectadas. Linda Padilla presenció cómo el conductor mantenía conversaciones telefónicas durante toda la ruta. El esposo de la pasajera afirmó: “El problema del accidente ha sido por teléfono, porque el señor estaba en el teléfono en todo momento”, según difundió el canal.

Todavía deben rendir declaración judicial los heridos, quienes podrían aportar detalles relevantes sobre lo que ocurrió durante el trayecto y despejar las dudas en torno a las comunicaciones telefónicas y el supuesto desperfecto mecánico.

Actualmente, las autoridades han dictado nueve meses de prisión preventiva para Martín Effio, acusado de homicidio culposo. Familiares de los pasajeros afectados continúan a la espera de respuestas por parte de la empresa de transporte Real Star y piden asistencia económica para los afectados y sus allegados.

Un bus de la empresa Real Star del Perú S. A. C. colisionó el último jueves contra una valla metálica en la Vía de Evitamiento, a la altura de Ate Vitarte, ocasionando dos víctimas fatales y al menos quince pasajeros heridos, algunos reportados en estado grave. El accidente ocurrió cuando la unidad, que viajaba de sur a norte, fue atravesada por la estructura metálica tras perder el conductor el control del vehículo, según investigaciones iniciales.

Entre los fallecidos se identificó a Javier Valderrama, obrero de 65 años que viajaba hacia su trabajo en Ate, y Leila Segil González, comerciante de 47 años que se dirigía a abastecer su negocio en el mercado de Acho. La colisión afectó principalmente a pasajeros ubicados cerca de la puerta, ya próximos a sus destinos.

El chofer, Martín Alejandro Effio Dávila, de 41 años, quedó detenido tras revelarse que no poseía licencia de conducir, según registros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. A pesar de esto, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) reportó que la unidad contaba con habilitación vigente y documentos en regla. Asimismo, la unidad registra antecedentes de infracciones por exceso de velocidad.

En respuesta a la emergencia, la mayoría de heridos fueron trasladados a la clínica Montefiori y otros, como Emerson Vergara Marín de 18 años, permanecen en estado crítico en el hospital Hipólito Unanue. Uno de los familiares denunció problemas en la atención médica, debido a la ausencia del SOAT en la unidad. La Fiscalía abrió investigación preliminar por presunto homicidio culposo y lesiones culposas.