El tráfico en la avenida Faucett presenta desde hoy modificaciones debido al inicio de los trabajos para la construcción de la estación Carmen de la Legua, correspondiente al ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao. Esta decisión responde a la habilitación del plan de desvío vehicular dispuesto por la Municipalidad Provincial del Callao, medida con la que se busca facilitar el avance de una de las ocho estaciones previstas para esta extensión ferroviaria urbana.
Cambios en la circulación vehicular en Faucett
La obra, que se lleva a cabo en el tramo ubicado entre Jirón Hipólito Unanue y Calle Luna Pizarro, restringe el paso de vehículos en dirección sur-norte por la avenida Faucett. Sin embargo, se mantiene operativo el sentido norte-sur para no afectar del todo la conectividad por esta importante arteria del Callao.
El plan contempla que el tránsito público utilice las vías auxiliares de las avenidas Faucett y Óscar R. Benavides. Tras cruzar el área en intervención, las unidades deben continuar por avenida Enrique Meiggs y avenida Argentina, para luego retomar Faucett y seguir su recorrido habitual. Para el transporte privado se han habilitado desvíos por las avenidas San José, Garcilaso de la Vega y Conde de Lemos, permitiendo recuperar la ruta sobre Faucett hacia el norte tras sortear la zona restringida.
El ramal de la Línea 4 y las nuevas estaciones
La extensión del sistema ferroviario incluye ocho nuevas estaciones: Gambetta, Canta Callao, Bocanegra, El Olivar, Quilca, Aeropuerto, Morales Duárez y Carmen de la Legua. De estas, algunas se encuentran en avanzado proceso constructivo, mientras otras, como la estación ubicada cerca al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, permanecen en etapas previas. El objetivo del proyecto es profundizar la integración del transporte público en el Callao, facilitando los desplazamientos hacia zonas clave de Lima Metropolitana y el aeropuerto.
Las autoridades han exhortado a conductores y peatones a seguir con atención las nuevas disposiciones viales y a anticipar rutas alternativas, debido a posibles retrasos y congestiones en la zona de obras. Aseguran que la intervención en Carmen de la Legua es fundamental para asegurar el cumplimiento del calendario de expansión de la Línea 4, considerado uno de los puntos estratégicos del transporte urbano en la capital.
Qué es el ramal de la Línea 4 del Metro de Lima
El ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao se concibe como una conexión ferroviaria ligera entre zonas densamente pobladas del Callao y el resto de la capital. Forma parte del sistema integrado de metro, que busca reducir los tiempos de desplazamiento y aumentar la seguridad junto a una mayor capacidad de pasajeros. Con esta infraestructura, se proyectan mejoras sustanciales en la calidad del transporte público y una menor dependencia del transporte convencional en superficie.
La Línea 4 y el nuevo aeropuerto: sin acceso directo al terminal
Aunque el proyecto presenta una estación denominada Aeropuerto, la infraestructura no conecta de manera directa con el nuevo terminal internacional Jorge Chávez, inaugurado recientemente. De acuerdo a la información oficial difundida en febrero de 2025, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones confirmó que la Línea 4 no incluye una parada interna dentro del complejo aeroportuario. Esto implica que los usuarios del nuevo terminal deben desplazarse fuera de las instalaciones para acceder a la estación del metro, realizando recorridos adicionales para completar su conexión ferroviaria hacia Lima y el Callao.
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