Luz del Sur alerta riesgo eléctrico por obras en la Vía Expresa Sur

La empresa advirtió que esta situación no solo amenaza con interrumpir el servicio, sino que además constituye un riesgo para la seguridad de los residentes de la zona

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Es un proyecto vial ubicado
Es un proyecto vial ubicado en Lima, Perú, que busca ampliar y prolongar la actual Vía Expresa Paseo de la República desde el distrito de Barranco hasta San Juan de Miraflores, conectando así la zona sur de Lima con el centro y norte de la ciudad - Créditos: Andina.

Luz del Sur alertó este sábado sobre la afectación registrada en su infraestructura eléctrica en diferentes puntos del trazado de las obras de la Vía Expresa Sur, situación que ya ha ocurrido en otras ocasiones y que compromete el suministro de energía de cientos de clientes en la zona.

Según informó la empresa en un comunicado en sus redes sociales, los trabajos de construcción han ocasionado daños en cables subterráneos y otros componentes del sistema eléctrico.

De acuerdo con la compañía, esta situación no solo pone en riesgo la continuidad del servicio, sino que también representa un peligro para la seguridad de los vecinos y peatones que transitan por el área intervenida.

Créditos: Luz del Sur.Equipos técnicos
Créditos: Luz del Sur.Equipos técnicos de la empresa están trabajando en la zona afectada para restablecer el suministro y mitigar los riesgos - Créditos; Luz del Sur.

“Actualmente, nuestros equipos técnicos se encuentran desplegados para mitigar los impactos, restablecer el servicio y garantizar la seguridad en la zona afectada”, se lee en la publicación de Luz del Sur.

La empresa eléctrica agradeció la comprensión de sus usuarios durante estos episodios y aseguró que se tomarán las acciones necesarias para prevenir futuras alteraciones del servicio.

Vía Expresa Sur

La Municipalidad de Lima informó en abril que se concluyó con éxito el asfaltado de las vías auxiliares de la Vía Expresa Sur, una de las principales obras impulsadas por el alcalde Rafael López Aliaga. Esta intervención se concretó pese a las polémicas generadas por los desalojos que afectaron a residentes, espacios públicos y centros educativos del área. La ceremonia de inauguración fue programada para el jueves 10 de abril, coincidiendo con el paro de transportistas.

“Este era un proyecto inviable, con serias irregularidades, y se pretendía obligar a la Municipalidad a pagar 600 millones de soles a supuestos poseedores del terreno. Tras una revisión exhaustiva, pudimos comprobar que la vía ya pertenecía a Lima, gracias a la gestión de Luis Bedoya Reyes”, señaló el alcalde Rafael López Aliaga.

Este corredor vial de 5 kilómetros establecerá una conexión directa entre la avenida República de Panamá y la Panamericana Sur. En total, se han trabajado 35.560 metros cuadrados de terreno que fueron nivelados y asfaltados, elevando significativamente la calidad de la infraestructura vial en una zona clave de la ciudad.

La Vía Expresa busca aliviar
La Vía Expresa busca aliviar la congestión vehicular en puntos críticos - Créditos: Andina/MML.

El segmento intervenido —la Prolongación Paseo de la República, entre República de Panamá y la Panamericana Sur— ha sido completamente mejorado. Esto permitirá una mayor fluidez vehicular y contribuirá a aliviar la congestión en puntos críticos como el puente Atocongo, y las avenidas Tomás Marsano y Alipio Ponce. Esta iniciativa se enmarca dentro de un plan más amplio para optimizar la conectividad y dinamizar el tránsito en Lima.

Con la culminación de este tramo, se habilita una nueva vía rápida para los desplazamientos entre el norte y sur de la capital, beneficiando a distritos como Carabayllo y San Juan de Miraflores. En este contexto, el alcalde de Renovación Popular solicitó a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) agilizar el diseño técnico del proyecto, con énfasis en el transporte público.

Aún están pendientes las vías troncales y la extensión del corredor exclusivo del Metropolitano hasta la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro, por lo que se continúa trabajando.

La Vía Expresa Sur contempla además la edificación de 250.000 metros cuadrados de pavimento de concreto y 40.000 metros cuadrados de veredas, junto con la incorporación de cinco nuevas estaciones del Metropolitano. Este conjunto de obras busca disminuir de forma considerable los tiempos de traslado entre varios distritos de Lima, pues pasará de dos horas a 45 minutos.

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