Cuerpo de Ashley Vargas fue hallado en Paracas: restos serán trasladados a Lima y funeral será con honores

En Pisco, la diligencia judicial relacionada con el caso de la Alférez FAP Ashley Vargas, continúa en el Grupo Aéreo Número 51. Un equipo de peritos forenses llegó desde Lima, compuesto por especialistas en biología, química, antropología y necropsia. Su tarea es realizar una inspección exhaustiva en la cabina del avión donde se encontraron restos de la piloto, recogiendo muestras biológicas y químicas para determinar las circunstancias de su muerte. El proceso es liderado por el fiscal provincial Ronald Flores, quien detalló que, una vez finalizadas estas pruebas, se procederá con la necropsia a las 4 de la tarde.

Estos peritos forenses son clave para esclarecer los detalles del caso, mientras que el Ministerio Público se enfoca en garantizar una investigación completa. Además, se están verificando las piezas de la aeronave, un KT1P de la Fuerza Aérea Peruana, un avión monomotor que se utiliza principalmente para instrucción básica y que es ensamblado en el país.

La familia de la alférez Ashley Vargas, hallada sin vida el pasado 5 de junio tras su desaparición durante un vuelo de instrucción, expresó su deseo de que la presidenta Dina Boluarte declare a la joven piloto como ‘heroína’ en reconocimiento a su valentía y dedicación hasta el final.

Desde Amazonas, los familiares de Ashley, que recordaron su sonrisa y el amor que generaba, agradecieron el apoyo recibido de la ciudadanía y los medios de comunicación tras el trágico suceso. La tía de la alférez destacó a radio Exitosa la importancia de recordar a Ashley por su brillante trayectoria y su espíritu luchador.

Ashley Vargas, quien a los 24 años se destacó en la Escuela de Formación de Pilotos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) N.º 51, ocupando el primer lugar, había sido galardonada con la Espada de Oro en 2022, un reconocimiento otorgado por la presidenta Dina Boluarte.

José Ocampo, abogado de la familia y tío de Ashley, confirmó que el entierro se realizará en Lima, y que las exequias también tendrán lugar en la ciudad, aunque aún no se ha determinado el lugar exacto. Tras más de dos semanas de búsqueda, la familia finalmente encuentra algo de consuelo al saber que podrán rendirle homenaje. “Ahora el padre tiene la tranquilidad de saber dónde llevarle una vela o una flor”, expresó.

El letrado, en una entrevista para radio Exitosa, indicó que la Marina de Guerra del Perú, especialmente a través del BAP Carrasco, jugó un papel crucial en el hallazgo, gracias a su tecnología avanzada, incluyendo un robot submarino que permitió localizar los restos en la zona donde se había perdido el contacto con la aeronave.

La familia de Ashley Vargas Mendoza, joven alférez de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), compartió este 6 de junio un emotivo mensaje de despedida dirigido a la piloto, cuyo cuerpo fue hallado tras 16 días de intensa búsqueda. El texto, difundido a través de canales digitales, forma parte de las expresiones públicas de afecto, dolor y demanda de justicia que han marcado el caso desde el primer día de su desaparición.

El caso de la alférez Ashley Vargas Mendoza, joven piloto de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), sigue generando conmoción nacional tras su fallecimiento. Durante la madrugada de este miércoles, los restos de la oficial fueron retirados y trasladados a la morgue de Pisco, donde se le practicará la necropsia legal a partir de las 8 a.m. Su hallazgo fue confirmado en Punta Menadier, una zona del litoral peruano cercana a la Reserva Nacional de Paracas.

El último vuelo de Ashley Vargas: FAP revela detalles de la caída del avión KT-1P en Pisco

Carlos Enrique Chávez Cateriano, comandante general de la Fuerza Aérea del Perú, precisó que la alférez se encontraba preparada técnicamente luego de su desempeño en diversos vuelos

Por Clara Giraldo

El cuerpo de la alférez Ashley Vargas fue encontrado dentro de la cabina del avión KT-1P luego de 16 días de que pierda contacto. En la madrugada de este viernes 6 de junio, la Fuerza Aérea del Perú brindó detalles de lo que ocurrió en este trágico vuelo.

El abogado José Ocampo, tío de la piloto Ashley Vargas, expresó que pese al dolor profundo, el padre de Ashley siente cierto alivio por haber encontrado sus restos, lo que representa un acto de paz y cierre emocional tras una intensa búsqueda marcada por la desinformación.

Respecto a las condiciones en las que se halló el cuerpo de la piloto, Ocampo señaló que la magnitud del impacto fue devastadora. “Son 400 kilómetros por hora, 6.5 kilómetros por segundo. Un impacto de esa naturaleza ha hecho que la aeronave sufra una destrucción básicamente de toda su estructura”, explicó con crudeza.

El padre de Ashley Vargas llegaron esta mañana a la morgue de Pisco para realizar el duro reconocimiento del cuerpo de su hija. Acompañados por su abogado, el señor Vargas evitó hacer declaraciones a la prensa y fue guiado directamente al recinto, donde agradeció brevemente las muestras de apoyo antes de ingresar.

Según los familiares, el cuerpo de Ashley fue hallado envuelto en su paracaídas, lo que abre dos hipótesis: que este se activó tras el impacto o que la piloto, al detectar una falla, intentó accionarlo en un último intento por sobrevivir. Las autoridades no han confirmado aún si se pudieron activar los sistemas de emergencia o localización, debido al estado del fuselaje y la condición en que fue encontrado el cuerpo.

Tras 16 días de angustia y un extenso operativo de búsqueda en la zona de la Reserva Nacional de Paracas, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) confirmó el hallazgo del cuerpo de la alférez Ashley Stacy Vargas Mendoza, de 25 años. La joven piloto desapareció el pasado 20 de mayo mientras realizaba una instrucción aérea en un avión KT-1P. Su cadáver fue encontrado aún sujeto al asiento eyectable dentro de la cabina, a metros de la costa, generando una ola de reacciones, especulaciones y críticas que no cesan en redes sociales.

La Fuerza Aérea del Perú brindó declaraciones sobre el caso de la piloto Ashley Vargas desde la base aérea de Pisco a la medianoche del 6 de junio de 2025. Explicaron que, durante el vuelo a 380 kilómetros por hora, la aeronave sufrió un impacto tan fuerte que desintegró varias partes.

En cuanto a la eyección del asiento, la FAP explicó que este sistema requiere una acción voluntaria del piloto para activarla mediante una argolla. También desmintieron rumores sobre la caducidad de los cartuchos del asiento, asegurando que estos estaban vigentes hasta diciembre de 2025.