Robo en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: pasajero denuncia que le sustrajeron objetos de su maleta

Desde el inicio de sus operaciones, el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez está siendo escenario de graves inconvenientes para los pasajeros, quienes han reportado una serie de problemas relacionados con el servicio. Estos incluyen desde maletas rotas y objetos robados hasta la frustración de no poder viajar con mascotas, lo que ha generado numerosas quejas de los viajeros afectados.

Uno de los casos más recientes es el de Eduardo, un pasajero que tenía previsto viajar a la ciudad argentina de Buenos Aires el 2 de junio. Según su testimonio, la causa de su frustración fue doble: primero, no le permitieron subir a su vuelo porque su maleta de mano excedía el peso permitido. El segundo hecho, el cual fue grave, fue el estado en el que encontró su maleta a su regreso. Asegura que su maleta tenía el candado roto, los ganchos dañados y, lo peor, notó que le faltaban tres kilos de peso. Según Eduardo, esos tres kilos equivalen a productos por un valor aproximado de 250 soles.

“He escuchado que otros también han tenido problemas similares y me dicen que esto ya estaba ocurriendo desde hace más de 15 días, incluso en el antiguo aeropuerto. Pareciera que la gente ya está robando aquí”, dijo el pasajero visiblemente molesto. Eduardo también lamentó el trato recibido por el personal del aeropuerto, quien, según su versión, no mostró la disposición para ayudarlo y lo dejó esperando por largos periodos de tiempo sin dar una solución.

Pero el caso de Eduardo no es el único. Otro incidente ocurrió con Felicita, una ciudadana peruana que tenía planeado viajar con su perrita a Santiago de Chile. A pesar de haber pagado el pasaje para su mascota, al momento de embarcar, la sorprendieron con la noticia de que no podría viajar con su perrita debido a restricciones imprevistas. “He pagado un pasaje para los dos, no entiendo por qué no me dejaron viajar con ella. Es mi hija, la he criado desde pequeña”, comentó visiblemente afectada.

Felicita explicó que se sintió desamparada y frustrada ante la negativa de la aerolínea de permitirle viajar con su mascota. “No es justo. Ya hemos pasado por tantas dificultades. Mi perrita es parte de mi familia y no puedo dejarla aquí”, agregó, destacando también que había viajado en otras ocasiones con su mascota sin problemas.

Este tipo de incidentes está causando una gran preocupación entre los pasajeros que transitan por el nuevo aeropuerto, y las denuncias de maltrato, robos y la falta de coordinación en los servicios aumentan cada día. Los viajeros señalan que las instalaciones son modernas y bien equipadas, pero los problemas de atención al cliente y el mal manejo de los procedimientos están empañando la experiencia de quienes utilizan el aeropuerto.

Desde su apertura, el nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha enfrentado una serie de problemas técnicos y operativos que van más allá de simples demoras o errores logísticos. La mayor preocupación radica en la pista de aterrizaje, que no solo ha dejado de resolver las limitaciones de la infraestructura anterior, sino que ha generado nuevos riesgos operacionales.

El periodista Paolo Benza, director de La Contra, señaló una omisión clave: la falta de una calle de rodaje que conecte el nuevo terminal con la pista antigua. Esto impide que los aviones accedan al extremo norte de la pista, reduciendo su longitud útil para el despegue. En lugar de los 3.500 metros necesarios para vuelos internacionales, los aviones solo pueden utilizar 2.588 metros. Esto representa un grave riesgo para los vuelos de largo alcance, como aquellos hacia Europa o Estados Unidos, que requieren toda la pista para un despegue seguro.

Además, Benza destacó que las pruebas operativas no se realizaron en un entorno controlado, sino con el aeropuerto ya en funcionamiento, lo que pone en duda la fiabilidad de los ensayos. Los técnicos de OSINERGMIN ya habían advertido sobre estos problemas desde abril, pero la empresa operadora insistió en la validez de las pruebas.

A estos problemas se suman fallas operativas en áreas críticas del aeropuerto. Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), mencionó varios problemas en los filtros de seguridad, donde se instalaron sistemas tipo “turbinas” que han causado largas colas y confusión. Además, el espacio en el área de migraciones es ahora más pequeño que en el antiguo terminal, lo que genera cuellos de botella que podrían complicar aún más las operaciones durante la temporada alta.

Otro de los problemas señalados fue la falta de simulaciones reales con un número adecuado de pasajeros durante la fase de prueba. Esto generó retrasos operacionales y fallas en la coordinación logística, como la escasez de personal y problemas con el abastecimiento de combustible, afectando tanto la experiencia de los pasajeros como la programación de vuelos.

El gremio también destacó la necesidad urgente de mejorar la señalética dentro del aeropuerto, ya que la infraestructura es tres veces más grande que el terminal anterior y los pasajeros, especialmente los extranjeros, se están desorientando.

En cuanto a las fiscalizaciones, el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) también encontró fallas críticas. Estas incluyeron problemas en el abastecimiento de combustible, cambios constantes en las puertas de embarque, fallas en las fajas de equipaje y aglomeraciones en los filtros de seguridad, lo que representa un riesgo en caso de emergencia.

A medida que las quejas se acumulan, se requiere una intervención inmediata para mejorar la coordinación, la infraestructura y la atención al público, con el fin de evitar que estos problemas persistan y afecten la seguridad y comodidad de los viajeros.