Exministro cuestionó a LAP por la crisis del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez y que fallas técnicas no se hayan previsto en la marcha blanca

Demoras, cancelaciones y falta de información generan caos en el principal aeropuerto peruano, mientras usuarios nacionales e internacionales denuncian deficiencias en la atención y problemas en el abastecimiento de combustible

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Exministro afirmó que el malestar generado por las cancelaciones en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez ha sido “profundo” | Video: Canal N

El exministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, se pronunció este lunes sobre la crisis del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en entrevista con Canal N. El funcionario analizó la situación y criticó que las fallas técnicas no se hayan previsto durante la Marcha Blanca.

Durante la entrevista, hizo hincapié en el impacto para los pasajeros. “Es evidente que el malestar que se ha causado el día de hoy (2 de junio) es profundo. A cualquier persona nos ha pasado seguro en algún aeropuerto del mundo que se nos cancela el viaje y es realmente incómodo, complejo, pero más aún si es que no se tiene una respuesta clara de parte de quienes tienen que dártela”, señaló.

Cuestionó la falta de previsión en las pruebas previas: “Creo que además, por supuesto, el no haber previsto todo en la marcha blanca de manera correcta. El problema técnico hay que tenerlo más claro. Explicó que el principal inconveniente está relacionado con las operaciones de abastecimiento de combustible, ya que “lo que están diciendo es que se pide autorización para que se acerquen unidades que transporten las carretas, pero también hay todo un sistema de bombeos y al parecer hay ciertos puntos de estacionamiento en donde no estaría funcionando correctamente”. Añadió que debe evaluarse si la falla responde a un incremento en la cantidad de aeronaves y una mayor presión sobre el sistema de distribución de combustible.

Sobre las acciones adoptadas para resolver la crisis, resaltó la importancia de que “hay una mesa que se está reuniendo, que están trabajando, pero claramente es una circunstancia que tenemos que solucionar rápido”.

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Taxistas cobran hasta 100 soles por salir del nuevo aeropuerto Jorge Chávez: tarifas subieron entre 20% y 30%| Andina

Finalmente, reconoció que si bien se preveía un proceso inicial complejo con la apertura del nuevo terminal, la magnitud de las fallas superó las expectativas: “Era evidente que este día iba a ser complejo, pero no al nivel que lo hemos visto”.

Caos en el nuevo Jorge Chávez

Desde el inicio de operaciones del nuevo terminal aéreo, diversos problemas han desencadenado una crisis que afecta a miles de pasajeros. Usuarios nacionales e internacionales denuncian demoras considerables en su ingreso y embarque, en parte debido al retraso de los buses que trasladan a los pasajeros desde los módulos de recojo hasta el terminal, situación que ya motivó reclamos formales de turistas extranjeros.

Una pasajera mexicana expresó a Infobae Perú frustración por no haber podido embarcar en su vuelo de conexión tras esperar por el bus asignado, y lamentó la escasa asistencia e información de parte del personal aeroportuario. Otros viajeros continúan aguardando la reprogramación de sus viajes, mientras la confusión predomina en los pasillos.

A estas demoras se suman largas filas tanto en los accesos al terminal como para el recojo de equipaje, así como interrupciones en el abastecimiento de combustible, lo que impactó directamente en la salida de los vuelos. Solo durante las primeras horas del martes 3 de junio se reportaron al menos tres vuelos cancelados, aunque el gerente de LAP afirmó que “los inconvenientes han sido resueltos”. A pesar de ese mensaje oficial, diversas aerolíneas mantienen cancelaciones y decenas de usuarios denuncian una falta de información oportuna en los puntos de atención.

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Defensoría del Pueblo revisa los vuelos y estado de los pasajeros varados en el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones responsabilizó a LAP por los problemas detectados en la distribución de combustible. Según la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional, la operatividad aérea está comprometida por fallas críticas en ese sistema. Las deficiencias también alcanzan a servicios como el AeroDirecto, cuyos usuarios exigen mejor orientación y organización.

En lugar de simbolizar la modernización de la infraestructura aeroportuaria del país, la transición al nuevo Jorge Chávez dejó al descubierto una falta de coordinación y planificación. A las quejas por la atención confusa se agregan reclamos por ascensores y escaleras eléctricas fuera de funcionamiento, puestos de información colapsados y ausencia de respuestas claras ante los inconvenientes. Tanto en redes sociales como en medios, el descontento de pasajeros varados o con itinerarios frustrados refleja la urgencia de medidas que garanticen una mejora sostenible en la gestión y atención del principal aeropuerto peruano.

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