Piques de cústers en Ate: ‘Chosicanos’ y ‘Anconeros’ cierran Av. Javier Prado para carreras ilegales y generan pánico entre vecinos

Familias enteras, incluidos niños pequeños, se congregaron la noche del miércoles en los exteriores del Estadio Monumental, en Ate. No estaban allí por un partido de fútbol, sino para convertirse en público de los piques ilegales que protagonizan las conocidas cústers del transporte público limeño.

Los concursos de velocidad, al estilo de la saga Rápidos y Furiosos, están completamente prohibidos por el riesgo que representan para conductores, espectadores y transeúntes. Sin embargo, este espectáculo clandestino se ha convertido en una especie de festival urbano donde decenas de personas se reúnen como si se tratara de un evento familiar.

Fueron más de 150 vehículos —entre cústers y combis— de empresas como ‘Chosicano’, ‘Anconero’ y otras rutas de Lima, los que se concentraron en plena avenida Javier Prado para medirse al volante. El evento generó desconcierto y miedo entre vecinos y pasajeros atrapados en la vía, ya que ni los corredores rojos ni otros vehículos pudieron circular con normalidad durante varios minutos.

La situación provocó momentos de tensión entre los pasajeros atrapados en la vía. Algunos denunciaron agresiones verbales y golpes a los vehículos que intentaban cruzar. El caos duró varios minutos hasta que las autoridades lograron intervenir para liberar la zona.

El hecho ocurrió en la noche del miércoles 28 de mayo. Según fuentes de Infobae Perú que estuvieron presentes en el lugar, la prolongación de la avenida Javier Prado, en Ate, fue bloqueada por decenas de vehículos que impidieron el paso de buses del Corredor Rojo, taxis, autos particulares y otras unidades que no pertenecían al evento.

El cierre de la vía generó desconcierto y pánico entre quienes transitaban por la zona sin saber lo que ocurría. Mientras tanto, los asistentes al pique ilegal se organizaban para dar inicio a la carrera. Algunos de ellos portaban cervezas y teléfonos celulares con los que registraban lo que pasaba.

En determinado momento, los organizadores permitieron el paso de algunos vehículos ajenos al evento. Sin embargo, testigos indicaron que al atravesar el bloqueo, algunos de estos fueron golpeados en la carrocería por personas del público, lo que aumentó la tensión.

“Todo este hecho fue captado por la cámara de videovigilancia, donde se observa una caravana de vehículos en una formación extraña”, declaró Javier Ávalos, jefe de Seguridad Ciudadana de Ate, a ATV Noticias. Añadió que el comportamiento de los vehículos fue inusual, lo que motivó una alerta inmediata a las autoridades locales.

El funcionario también señaló que esta sería la primera vez que se detectan carreras ilegales de cústers en la zona, un hecho que genera preocupación por el estado técnico de muchas de estas unidades.

“Han venido de varios distritos. No solo los choferes, también sus familias. Se apostaron alrededor del Estadio Monumental y cerraron aproximadamente un kilómetro de vía”, detalló.

Como medida de contención, la municipalidad procedió a cerrar la avenida desde el óvalo Bochini y el túnel de Puruchuco para evitar que más vehículos quedaran atrapados en medio del incidente. Las autoridades lograron retomar el control de la vía minutos después con apoyo policial.

Ante el reporte ciudadano, la Municipalidad de Ate desplegó de inmediato un operativo con el apoyo de la Policía Nacional. El despeje de la zona no fue sencillo. Algunos de los participantes se resistieron y protagonizaron altercados con los agentes.

“Se tuvo que emplear diez patrulleros y 25 unidades de serenazgo. Miren la cantidad de efectivos que fueron necesarios para despejar la zona. Algunos se pusieron malcriados. La Policía incluso tuvo que usar grúas para retirar varios vehículos que se resistieron, además de realizar otras intervenciones necesarias”, indicó Ávalos.

El incidente ya está en manos de las autoridades correspondientes. La comuna evalúa sanciones a las empresas de transporte implicadas y pidió al Ministerio de Transportes y Comunicaciones reforzar los controles sobre las unidades de transporte urbano.