
Ya hay una fecha oficial para que se reabran todos los carriles de la avenida Garcilaso de la Vega, de acuerdo a lo informado recientemente por César Sandoval Pozo, titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). El cierre parcial de esta importante vía capitalina se dio debido a los trabajos por la obra de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Según el ministro, el tránsito vehicular en la Garcilaso de la Vega se restablecerá en su totalidad a partir del domingo 8 de junio. Desde julio del año pasado que la avenida mantenía reducido el número de carriles.
En el escenario actual, solo la mitad de los carriles de esta arteria clave, también conocida popularmente como avenida Wilson, están habilitados para el tráfico vehicular habitual debido a los trabajos de construcción del que será el primer metro subterráneo del país. Sin embargo, a partir de la fecha señalada, se permitirá el uso del total de los carriles, lo que aliviará significativamente la congestionada circulación en el núcleo de la capital.

Durante una detallada visita de reconocimiento a la obra, Sandoval informó que la construcción de la Estación Central de la Línea 2 ya ha superado el 50% de avance en términos de edificación. Ubicada estratégicamente en el cruce con la avenida Paseo Colón, esta infraestructura será esencial para conectar el nuevo sistema ferroviario tanto con el Metropolitano como con la planeada Línea 3.
“La reanudación del flujo vehicular en la avenida Garcilaso de la Vega representa nuestro firme compromiso con el respeto de los plazos establecidos y refleja un claro enfoque en los resultados”, remarcó el ministro Sandoval.
Impacto en la movilidad ciudadana
Además de facilitar el tránsito vehicular, la estación se destacará por contar con un túnel subterráneo que alcanzará los 180 metros de longitud. Este túnel permitirá una conexión directa con la Estación Central del Metropolitano. Tal configuración beneficiará diariamente a miles de pasajeros que se desplazan entre el distrito de Ate y el centro de Lima, logrando reducir el tiempo de viaje de un promedio de dos horas a tan solo treinta minutos, una mejora que genera altas expectativas entre sus potenciales usuarios.

La Línea 2, destinada a convertirse en el pionero de los sistemas de metro subterráneos y completamente automatizados en el contexto peruano, unirá los distritos de Ate con el Callao en un tiempo promedio de apenas 45 minutos.
Este avance supone una transformación significativa, y potencialmente revolucionaria, para la movilidad en el denso entramado urbano de Lima Metropolitana. Actualmente, la Etapa 1A ya está plenamente operativa, con cinco estaciones activas que facilitan la movilidad de los limeños, habiendo permitido más de 19 millones de trayectos gratuitos desde su inauguración en diciembre de 2023.
Progresos y logros relevantes
En el marco de la inspección, el ministro Sandoval, acompañado por Carmen Deulofeu, gerente de la Línea 2 del Metro, se cercioró personalmente de la culminación de varias etapas estructurales. Dichas etapas incluyen desde la impermeabilización de la cubierta superior, hasta la compleja excavación subterránea y la instalación de múltiples elementos esenciales para garantizar tanto la seguridad como la estabilidad de la estación.

Durante el recorrido, se hizo notable énfasis en la relevancia de estas obras como un componente crítico para la integración futura del transporte en la capital peruana. De esta forma, se subrayó que estas construcciones son vistas como un paso afirmativo hacia un sistema de movilidad más eficiente y moderno para los ciudadanos de Lima. La liberación total de la avenida Garcilaso está destinada a restaurar el tránsito por una vía fundamental en el centro de la ciudad, demostrando avances concretos en las metas propuestas por el Ministerio.
A medida que los preparativos se aceleran hacia su fase final, el MTC reiteró su firme compromiso con la culminación puntual de este ambicioso proyecto. Con la cercanía de la fecha estipulada, tanto ciudadanos como conductores prontamente podrán transitar de manera libre por la avenida Garcilaso, beneficiándose directamente de las mejoras en la infraestructura urbana.
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