El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) ha emitido una alerta sobre un posible defecto en los vehículos Ford Explorer 2025, el cual afecta su sistema de estacionamiento. La alerta se origina tras una notificación de Ford del Perú S.R.L., que informa sobre la necesidad de revisión de 50 unidades de este modelo debido a un problema técnico relacionado con el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM).
Este componente podría reiniciarse durante la conducción, lo que podría desencadenar varios problemas, entre ellos, una pérdida temporal de aceleración o potencia, así como la activación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) en el tablero de instrumentos.
Riesgos potenciales en el sistema de estacionamiento y medidas tomadas por Ford
El problema con el PCM podría ocasionar que el trinquete de estacionamiento de la transmisión se acople temporalmente, lo que pondría en riesgo el sistema de estacionamiento del vehículo. En caso de que el Freno de Estacionamiento Electrónico (EPB) no esté activado, existe la posibilidad de que el vehículo se desplace incluso estando en la posición de estacionamiento. Este defecto podría aumentar el riesgo de accidentes si se llegara a presentar en alguna de las unidades afectadas, aunque hasta el momento no se han reportado accidentes relacionados con este problema en el mercado local.
Ford del Perú S.R.L. está trabajando en una solución para este inconveniente y ha asegurado que informará a los consumidores tan pronto como se determine la solución. Los propietarios de los vehículos afectados pueden contactar a la empresa al número 0800-71587 o por correo electrónico a acfordpe@ford.com para obtener más información y conocer los pasos a seguir.
Indecopi también alertó sobre problema en otros modelos Ford
El Indecopi ha emitido una advertencia sobre un posible defecto en los cinturones de seguridad de algunos vehículos Ford Expedition 2019-2020. El problema afecta a los pretensores del retractor del cinturón del conductor y del pasajero delantero, los cuales podrían activarse de manera involuntaria mientras el vehículo está en funcionamiento. Esto podría hacer que el cinturón de seguridad se quede bloqueado, impidiendo que se retraiga o se extienda, lo que supone un riesgo en caso de emergencia.
Aunque la función de bloqueo del cinturón de seguridad parece seguir operando con normalidad, la incapacidad de ajustar el cinturón correctamente podría aumentar las probabilidades de sufrir lesiones graves en un accidente. Ford del Perú ha indicado que no se han registrado incidentes relacionados con este defecto en el país, pero está trabajando para encontrar una solución. Mientras tanto, la empresa llevará a cabo una revisión de las 35 unidades afectadas del modelo Expedition 2019-2020 y comunicará a los propietarios las medidas correctivas tan pronto como estén disponibles. Los consumidores pueden contactar a Ford al número 0800-71587 o por correo electrónico a la cuenta previamente compartida para más detalles.
Indecopi ha instado a los propietarios de los vehículos afectados a estar atentos a cualquier comunicación oficial de Ford. Se recomienda a los consumidores seguir las indicaciones de la empresa y tomar las precauciones necesarias mientras se resuelve el problema. Además, es aconsejable verificar el funcionamiento de los cinturones de seguridad y estar alerta ante cualquier irregularidad. La Ford Expedition 2019-2020 es una SUV potente, equipada con un motor V6 EcoBoost de 3,5 litros que ofrece hasta 375 caballos de fuerza y 637 Nm de torque. Con una transmisión automática de 10 velocidades y opciones de tracción trasera o integral, es un vehículo altamente versátil y eficiente en combustible.
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