Estos son los vehículos que deben pasar por revisión técnica durante mayo, según Sutrán

La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutrán), organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), ha recordado a los propietarios de vehículos cuya placa de rodaje finaliza en el dígito 3 que deben realizar su primera revisión técnica vehicular durante el mes de mayo. Este procedimiento es obligatorio y forma parte del cronograma establecido para garantizar la seguridad vial y prevenir accidentes de tránsito.

Según informó la entidad, el cronograma de revisiones técnicas aplica a autos particulares, de transporte público y de carga, y se organiza en función del último número de la placa de rodaje.

Este sistema busca verificar que los carros se encuentren en condiciones óptimas para circular, reduciendo el riesgo de fallas mecánicas que puedan ocasionar siniestros. La inspección incluye una evaluación exhaustiva de componentes esenciales como el sistema de frenos, luces, dirección, suspensión y emisión de gases, aspectos clave tanto para la seguridad vial como para la protección del medio ambiente.

El incumplimiento de esta obligación en el mes correspondiente constituye una infracción al Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, lo que puede derivar en sanciones como multas económicas, puntos en el récord del conductor e incluso la retención del móvil.

Para cumplir con este requisito, los propietarios deben acudir a un Centro de Inspección Técnica Vehicular (CITV) autorizado por el MTC. La lista completa de estos establecimientos está disponible en el portal oficial de la Sutrán (LINK).

El cronograma vigente establece que los vehículos con placas cuyo último dígito sea 4 deberán pasar revisión en junio; los que tengan 5, en julio y agosto; los que acaben en 6, en septiembre; los que lleven 7 al final, en octubre; los que terminen en 8, en noviembre; y los que finalicen en 9, en diciembre.

De acuerdo con la normativa, los autos particulares deben someterse a su primer chequeo a partir del cuarto año desde su fecha de fabricación. Posteriormente, este procedimiento será obligatorio cada año.

En el caso de los carros destinados al transporte público, de carga o de mercancías, la primera inspección técnica debe realizarse a partir del tercer año desde su fabricación y repetirse cada seis meses. Este esquema busca garantizar que las unidades que circulan por las vías del país cumplan con los estándares de seguridad requeridos.

• Supervisar y fiscalizar el cumplimiento de las normas relacionadas con el transporte terrestre de personas, carga y mercancías a nivel nacional.
• Controlar los servicios de transporte regular y especial en carreteras nacionales, así como las condiciones técnicas y operativas de los vehículos.
• Supervisar a las empresas concesionarias de infraestructura vial (peajes, carreteras concesionadas) para garantizar el cumplimiento de los contratos y estándares de servicio.
• Aplicar sanciones administrativas a los infractores de las normas de transporte y tránsito terrestre bajo su competencia.
• Fiscalizar el transporte informal y adoptar medidas para erradicarlo, protegiendo la seguridad de los usuarios.
• Promover la seguridad vial mediante campañas de concientización, educación y prevención de accidentes.
• Verificar que los conductores, vehículos y empresas de transporte cumplan con los requisitos legales y técnicos exigidos por la normativa vigente.
• Coordinar con otras instituciones como la Policía Nacional, los gobiernos regionales y locales para el control y fiscalización del transporte terrestre.
• Emitir normas complementarias, lineamientos y directrices técnicas para mejorar el sistema de transporte terrestre.
• Impulsar el desarrollo de tecnologías y sistemas inteligentes de transporte para una fiscalización más eficiente.
• Brindar atención al usuario y canalizar denuncias o reclamos relacionados con el transporte terrestre y servicios conexos.