Terror en el aire: vuelo de Ámsterdam a Lima se llena de humo y obliga aterrizaje de emergencia

Lo que prometía ser un vuelo directo de Ámsterdam a Lima terminó en una experiencia aterradora y, para muchos, desesperante. El vuelo KL743 de la aerolínea KLM, que partió este sábado 12 de abril con dirección al aeropuerto Internacional Jorge Chávez (en Lima), tuvo que retornar de emergencia a los Países Bajos tras detectarse humo en la cabina.

La escena, registrada por pasajeros en redes sociales, incluyó el inusual momento en el que el avión tuvo que liberar combustible en el aire para aterrizar de forma segura en el aeropuerto de Schiphol, en Países Bajos.

“Vuelo KL743 de Ámsterdam a Lima se regresa por humo en la cabina”, escribió el usuario Patrick Wieghardt en la red social X (antes Twitter), convirtiéndose en la primera fuente de lo que sería un incidente de mayor alcance. “Aterrizamos en Ámsterdam”, agregó minutos después. Las imágenes compartidas por él muestran la descarga de combustible desde las alas, medida necesaria para disminuir el peso del avión antes del aterrizaje.

Sin embargo, el problema no terminó con el aterrizaje. Lo que siguió fue, como el mismo usuario calificó, “un crimen”: más de 350 pasajeros quedaron varados sin respuestas claras ni soluciones concretas por parte de la aerolínea. “Buscando otra opción para 350 pasajeros en vez de nuevo avión”, reclamó Wieghardt, quien recién consiguió una nueva ruta para este lunes 14, vía Panamá.

En Lima, la situación también se complicó. El vuelo de retorno de KLM desde Perú a Ámsterdam fue cancelado, generando efectos en cadena y afectando directamente a los pasajeros que esperaban partir esa misma noche. Entre ellos se encontraba la hija del usuario Erus Símera, quien lamentó desde X: “Ya está perdiendo sus reservas de hotel, tours y demás. Hasta ahora KLM no se hace responsable y parece que aceptar el perder su viaje e ir a Indecopi será la opción a tomar”.

La falta de una respuesta oficial inmediata y la aparente improvisación en la gestión del problema han generado numerosas críticas a la aerolínea neerlandesa. Aunque el vuelo de emergencia aterrizó sin lesiones reportadas, el malestar de los afectados crece por el silencio y la escasa empatía con los usuarios. “Lo que está pasando con la gente varada ahora en Ámsterdam es un crimen”, reiteró Wieghardt, que logró reprogramar su viaje para el lunes 14 de abril, con una nueva ruta que incluye escalas en Panamá y Lima.

Los datos de la reprogramación, confirmados por las capturas de pantalla del propio pasajero, indican que el nuevo itinerario incluye el vuelo KL0757 de Ámsterdam a Ciudad de Panamá y luego el CM0489, operado por Copa Airlines, con llegada prevista a Lima el mismo 14 de abril a las 22:45 horas.

Mientras tanto, los afectados siguen esperando una compensación por parte de la aerolínea. No se han reportado anuncios públicos oficiales ni disculpas formales, lo que ha encendido aún más la indignación de quienes, además del estrés del incidente, han tenido que asumir gastos extra, perder reservas de viaje y reorganizar itinerarios personales o laborales.

La capacidad de pasajeros en los aviones de KLM varía según el modelo de la aeronave. A continuación, se detallan algunos de los aviones más comunes en su flota y sus respectivas capacidades:

• Boeing 737-700: hasta 142 pasajeros.
• Boeing 737-800: hasta 186 pasajeros.
• Boeing 737-900: hasta 188 pasajeros.
• Boeing 777-200ER: alrededor de 288 pasajeros.
• Boeing 777-300ER: aproximadamente 381 pasajeros.
• Airbus A330-200: hasta 268 pasajeros

Cabe precisar que estas cifras pueden variar ligeramente dependiendo de la configuración específica de cada aeronave.

Para casos en los que los vuelos comerciales son cancelados o tienen retrasos debido a causas propias de la aerolínea, Indecopi pone al servicio de los ciudadanos sus canales de atención, como el WhatsApp Aeropuerto 985 197 624, que atiende todos los días las 24 horas del día. Además, estas son algunas de las acciones que se pueden tomar en estos casos:

• Retraso mayor a 2 horas y menor a 4 horas: los pasajeros tienen derecho a recibir un refrigerio y a realizar una llamada telefónica gratuita.
• Retraso mayor a 4 horas y menor a 6: los pasajeros tienen derecho a un refrigerio, a realizar una llamada telefónica gratuita y a recibir alimentos, según la hora que corresponda (desayuno, almuerzo o comida).
• Retraso mayor a 6 horas: los pasajeros tienen derecho a un refrigerio, a realizar una llamada telefónica gratuita y a recibir alimentos. Si necesita pernoctar, la aerolínea debe brindarle el hospedaje, así como el transporte desde y hacia el aeropuerto. La aerolínea también debe ofrecer una compensación por una suma mínima equivalente al 25 % del valor del trayecto incumplido.
• Cancelación del vuelo: La aerolínea debe embarcarlo en un vuelo sustituto para el mismo día o reintegrarle el valor neto del boleto. Si esto no ocurre, debe asumir los gastos del hospedaje y de traslado desde y hacia el aeropuerto.
• Embarque denegado por sobreventa de pasajes (overbooking): la aerolínea debe proporcionar al pasajero el viaje a su destino en el siguiente vuelo de la misma aerolínea, en la misma fecha y ruta. Si la aerolínea no dispone de un vuelo, debe realizar las gestiones necesarias para su embarque en otra aerolínea a la mayor brevedad. Si no logra llegar a un acuerdo con la aerolínea, tiene derecho a exigir una compensación por una suma mínima equivalente al 25% del valor del trayecto incumplido.