La reciente comparación entre el Aeropuerto Internacional El Dorado, en Colombia, y el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Perú, ha generado un debate en redes sociales. A través de un video publicado en TikTok, la cuenta peruana Ruta Chévere cuestionó algunas características de la infraestructura en Lima y las contrastó con las facilidades ofrecidas en la terminal aérea de Bogotá. La respuesta desde Colombia no tardó en llegar.
Falta de acceso peatonal en el Jorge Chávez
En un video compartido en la plataforma, integrantes de ‘Ruta Chévere’ manifestaron su sorpresa por la ausencia de un acceso peatonal en el nuevo Jorge Chávez (aun en construcción), cuestión que compararon con la infraestructura de El Dorado, señalado como “el mejor aeropuerto de Sudamérica”. También destacaron que la terminal colombiana cuenta con transporte público, taxis autorizados y vías diferenciadas para reducir el tráfico vehicular.
Por si fuera poco, el video resaltó que en el aeropuerto de Bogotá es posible comprar pasajes de bus dentro de la misma terminal y que la información de rutas se encuentra organizada con códigos QR y colores para facilitar su comprensión. “Ojalá que el aeropuerto en Lima quede igual”, se escucha en la publicación.
El Dorado responde y reafirmó ser el mejor de Sudamérica
Las declaraciones de ‘Ruta Chévere’ no pasaron desapercibidas en Colombia. En otro video publicado en TikTok, la cuenta oficial del Aeropuerto Internacional El Dorado respondió a la comparación y agradeció la mención, reforzando la imagen de la terminal aérea colombiana como la mejor de la región.
“Gracias amigos de ‘Ruta Chévere’ por destacar varias de las cosas que nos hacen el mejor aeropuerto de Sudamérica”, afirmó. Además, invitó a los viajeros a utilizar el servicio de bus satélite que conecta todas las terminales de manera gratuita y funciona entre las 05:00 y las 23:00 horas. “Es una muy buena idea para que la propongan en el nuevo aeropuerto de Lima”, agregó.
El intercambio de opiniones ha provocado distintas reacciones entre los usuarios de redes sociales. Mientras algunos respaldan la crítica a la infraestructura del Jorge Chávez, otros consideran que es necesario esperar a su inauguración para evaluar su funcionamiento.
Paraderos de buses AeroDirecto no están construidos
A pocos días de la inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en el Callao, uno de los servicios clave que había sido prometido para mejorar el acceso al terminal no se encuentra listo. De acuerdo con un informe de Canal N, los paraderos correspondientes al servicio de transporte público denominado ‘AeroDirecto’ no están construidos ni señalizados, lo que pone en cuestión la completa operatividad de esta conexión.
El ‘AeroDirecto’ fue anunciado como una solución de transporte rápido, seguro y eficiente que conectará el centro de Lima con el aeropuerto, particularmente relevante tras los cambios en la ubicación del ingreso al terminal. Este servicio incluiría cinco puntos estratégicos de parada, pero una inspección reciente reveló que, al menos en el caso del paradero proyectado en Quilca, no se han iniciado los trabajos correspondientes. En el lugar apenas se observa una pared blanca con una inscripción, sin presencia alguna de obras en curso ni señalización que indique preparativos.
El nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez ha sido presentado como una de las infraestructuras aeroportuarias más modernas de la región y tiene programado iniciar operaciones hacia finales de marzo. Sin embargo, la ausencia de un transporte complementario completamente operativo, como sería el ‘AeroDirecto’, podría generar inconvenientes logísticos para los pasajeros, quienes dependerán de una eficiente conectividad para acceder al terminal en las mejores condiciones posibles.
Más Noticias
Lima: este es el precio de la gasolina este 20 de diciembre
Además del costo promedio de los combustibles en la capital peruana, ve los costos más baratos
Ministerio Público analiza crear nueva subespecialidad para enfrentar sicariato y extorsión en Lima norte
Gálvez señaló que las agresiones contra fiscales no son hechos aislados, sino expresiones de una estrategia criminal destinada a amedrentar a quienes investigan a estas organizaciones.
REINFO: Una estructura paralela que dicta la política ambiental nacional
Hay decisiones que no se explican por error, sino por diseño. La nueva ampliación del Registro Integral de Formalización Minera (REINFO) es una de ellas
Recibos por honorarios 2026: el nuevo monto máximo para no pagar impuestos con la UIT en S/ 5.500
El aumento de la Unidad Impositiva Tributaria para 2026 eleva el límite anual de ingresos para los trabajadores independientes que emiten recibos por honorarios. El ajuste permitirá a miles de profesionales pagar menos Impuesto a la Renta o quedar inafectos, siempre que cumplan con los requisitos establecidos por la Sunat
Multan a Plaza Vea con 11,6 UIT por no verificar identidad de cliente en operaciones fraudulentas de casi S/ 28 mil
El Indecopi ratificó la sanción al concluir que el supermercado incumplió las medidas de seguridad exigidas para validar operaciones con tarjetas, lo que permitió consumos no autorizados y derivó en una multa confirmada tras el proceso de apelación
