Alerta en el litoral peruano: fuerte oleaje arroja piedras y residuos a vía de la Costanera en el Callao

Un fuerte oleaje se viene registrando en el litoral desde la madrugada del 24 de noviembre. La Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra del Perú emitió recientemente un aviso para advertir sobre esa situación.

La mañana de este lunes, el oleaje de fuerte intensidad impactó el litoral del Callao. Como resultado, el mar arrojó piedras de diversos tamaños y gran cantidad de residuos sólidos a la vía de la Costanera. El fenómeno está generando olas de hasta dos o tres veces de su altura habitual, según los reportes de las autoridades.

El oleaje no solo desplazó las piedras desde la orilla hacia la pista y la ciclovía, sino también una preocupante cantidad de basura que impedía principalmente a los ciclistas transitar con normalidad.

Entre los desechos identificados se encuentran botellas de plástico, envoltorios, trozos de madera, recipientes como táperes, restos de material de construcción, zapatos y hasta la llanta de una bicicleta.

Este escenario evidenció el problema de contaminación que enfrenta esta parte del ecosistema marino, debido a la inadecuada disposición de residuos por parte de la población.

El área afectada incluye tramos del Circuito de Playas, donde el agua y los objetos desplazados han alcanzado zonas destinadas al tránsito de ciclistas y peatones. En particular, la vía a la altura del asentamiento humano San Judas Tadeo presenta acumulaciones significativas de residuos sólidos.

A pesar de ello, la pista vehicular no ha sido cerrada, lo que genera preocupación entre los vecinos y transeúntes. Los ciudadanos advierten que el paso de autos y camionetas a alta velocidad podría mover piedras hacia otros sectores, aumentando el riesgo de accidentes o lesiones.

El fenómeno es parte de los eventos anómalos que afectan las costas del país durante esta época del año.

Los vecinos señalaron la urgencia de reforzar las medidas de limpieza y sensibilización sobre el manejo de residuos sólidos en las zonas urbanas y costeras.

Asimismo, pidieron que las autoridades implementen restricciones preventivas para el tránsito en áreas de riesgo, a fin de evitar accidentes durante este tipo de eventos.

Se instó a los gobiernos regionales, municipios, capitanías de puerto y empresas vinculadas al ámbito marítimo a adoptar medidas preventivas y de seguridad para evitar riesgos o daños tanto materiales como personales.

La Dirección de Hidrografía enfatizó que continuará monitoreando las condiciones del mar en función de la evolución de los sistemas atmosféricos y oceánicos, con el propósito de garantizar la seguridad de la ciudadanía.

Según Hidrografía de la Marina de Guerra, el estado del mar en la costa peruana se clasifica en dos categorías: “condiciones normales” y “oleaje anómalo”.

El término “condiciones normales” alude a la presencia de olas con alturas habituales en la región.

Por otro lado, “oleaje anómalo” hace referencia a la energía y el impacto de las olas que se transmiten desde aguas profundas hacia la costa peruana. Para este fenómeno, la Marina de Guerra establece la siguiente escala:

• Oleaje ligero: incremento de las olas hasta un 50 % por encima de las condiciones habituales.
• Oleaje moderado: las olas alcanzan el doble de su altura normal.
• Oleaje fuerte: alturas entre dos y tres veces superiores a las normales.
• Oleaje muy fuerte: las olas superan tres veces su altura habitual.

Cabe señalar que la Dirección de Hidrografía y Navegación es un órgano técnico de la Marina, que fue creado en junio de 1903. Su misión es administrar, operar e investigar las actividades relacionadas con las ciencias del ambiente en el ámbito acuático, brindar apoyo y seguridad en la navegación a las Unidades Navales y a los navegantes en general y contribuir al cumplimiento de los objetivos institucionales de manera eficiente a nivel nacional e internacional.