La espera ya terminó para los habitantes de Lima y Callao. La Línea 2 del Metro de Lima y Callao anunció la implementación de un plan de desvío vehicular a partir del lunes 25 de noviembre para comenzar la construcción de la estación San Marcos, señaló la empresa concesionaria a través de sus redes sociales. Esta estación es la única pendiente en la ruta del metro subterráneo entre Ate y el Callao. La ubicación exacta será por debajo del cruce de la avenida Germán Amézaga con la avenida Universitaria, cerca de la Universidad San Marcos y la Unidad Vecinal 3.
Este desarrollo es significativo dado que la construcción de la estación San Marcos aún no se había iniciado debido a la falta de acuerdos entre la universidad y el Estado. A finales de agosto, un acuerdo de una vez puntos fue alcanzado y aprobado en la Asamblea Universitaria, firmado entre la universidad, el Ministerio de Transportes y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Este acuerdo busca mitigar el impacto de las obras en los terrenos de la ciudad universitaria. Según Andina, el plan de destino “no afectará el recorrido habitual del transporte público o privado” que actualmente circula por la zona.
Plan de desvío vehicular
De acuerdo con la concesionaria, las obras se ejecutarán en la Av. Amézaga, entre las avenidas Ramón Herrera y Óscar R. Benavides.
Esto no afectará el recorrido habitual del transporte Público o privado que circula por la Av. Amézaga con dirección a la Av. Ramón Herrera.
Tampoco afectará la normal circulación de la Av. Óscar R. Benavides (exColonial).
De Ate al Callao en 45 minutos
La Línea 2 del Metro contará con 27 kilómetros de vía subterránea y unirá directamente los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua, en solo 45 minutos, lo que actualmente representa 2 horas y 30 minutos en transporte público.
Este importante sistema ferroviario contará con 27 estaciones, de las cuales 5 ya se encuentran operativas: Evitamiento (E-20), Óvalo Santa Anita (E-21), Colectora Industrial (E-22), Hermilio Valdizán (E-23) y Mercado Santa Anita (E-24), todas ubicadas en el distrito de Santa Anita.
Cada uno de los trenes de la Línea 2 tiene capacidad para movilizar hasta 1,200 pasajeros y funcionan completamente automatizados, sin necesidad de conductores. También están equipados con cámaras de seguridad, pantallas indicadoras del recorrido, alarmas contra incendios, extintores y agarraderas para un viaje seguro.
El sistema ferroviario también destaca por su innovación y seguridad. “Cada uno de los trenes de la Línea 2 tiene capacidad para movilizar hasta 1.200 pasajeros”, informó la concesionaria, y estos trenes son completamente automatizados, sin necesidad de conductores. Además, cuentan con cámaras de seguridad, pantallas indicadoras del recorrido y sistemas de alarma contra incendios, lo cual garantiza un viaje seguro para los usuarios.
La empresa también ha comunicado que la venta de tarjetas para viajar se ha reiniciado, permitiendo a los futuros usuarios planificar sus desplazamientos con antelación. Esto es parte de una serie de preparativos que buscan integrar esta línea de manera funcional dentro de la red de transporte de Lima y Callao, ofreciendo una alternativa rápida y eficiente. De acuerdo con la fuente, la puesta en marcha de esta línea busca transformar radicalmente el esquema de transporte urbano en la metrópoli.
El impacto de este proyecto sobre el tráfico podrá ser medido una vez que los planos de destino comiencen a operar y la construcción avance, pero se espera que las medidas acordadas previamente con las autoridades universitarias y estatales ayuden a mitigar posibles inconvenientes. Esta obra no solo destaca por su extensión y alcance, sino también por el proceso de negociaciones y acuerdos necesarios para su realización, subrayadas por la cobertura mediática sobre el tema.
Últimas Noticias
Congresistas plantean expropiar Telefónica del Perú y vincularla al MTC: ¿Qué significa para tu conexión a Internet?
El proyecto exige un plazo máximo de 30 días para concretar la expropiación, incluyendo subsidiarias estratégicas, y garantiza la estabilidad laboral para los trabajadores de la empresa
Sunafil facilita denuncias contra trabajo infantil con esta medida tecnológica
Durante un evento realizado en el Mercado Central, el superintendente nacional de Fiscalización Laboral, Michael Guevara, explicó a detalle la herramienta con que buscan frenar la explotación de niños, niñas y adolescentes
Elmer Schialer evita opinar sobre salida de la Corte IDH, pero asegura que “la política exterior no puede estar desconectada del pueblo”
El premier Eduardo Arana planteó ante el Congreso la creación de una comisión para evaluar la permanencia del Perú en el Sistema Interamericano de Derechos Humanos, pese a que es una competencia exclusiva del Ejecutivo
Cacao: mejora la memoria, reduce el riesgo de Alzheimer y otros beneficios para la salud del cerebro
El cacao estimula la formación de nuevas neuronas, especialmente en el hipocampo, la región del cerebro encargada de la memoria y el aprendizaje
Reportan primer caso de lepra en Perú: 95 % de piuranos tiene inmunidad natural a la bacteria responsable del contagio
Un médico infectólogo de la Diresa Piura señaló que, aunque la mayoría de la población presenta resistencia natural a la lepra, existen personas con mayor predisposición genética al contagio
