Innovar en selección para enfrentar los desafíos del comercio global y la cadena de suministro

“El proceso de selección es la decisión de negocio más estratégica”, sostiene Matías. Desde su mirada, el futuro de la logística y el comercio exterior dependerá de elegir a las personas adecuadas, incorporar tecnología y adaptarse a un mercado en transformación, comprendiendo las diferencias culturales en un mundo cada vez más interconectado.

Bueno, la necesidad de los perfiles en cadena de suministro y logística fue cambiando con la evolución del negocio. En logística y en comercio exterior hay tendencias muy marcadas que generaron diferentes perfiles. Una es la tecnología y la inteligencia artificial, que cambiaron la dinámica del negocio y llevaron a incorporar no solo perfiles de comercio exterior o logística, sino también de tecnología, desarrollo e infraestructura funcional.

Después está todo el tema de la sostenibilidad. Con el auge de las nuevas generaciones, es mucho más importante entender el impacto en el planeta. La logística verde y la medición de huella de carbono generan perfiles con experiencia o formación vinculada al triple impacto.

También el e-commerce generó perfiles para desarrollar mercados a través de la venta electrónica. Y otro fenómeno es la regionalización de la logística: en países como los de Latinoamérica, o en la relación México–Estados Unidos, aparecieron perfiles con funciones regionales. Esto implica desafíos de entender diferentes culturas, legislaciones y mercados.

En Argentina hay una desconexión entre la oferta y la demanda laboral. En 2022, las carreras con más inscriptos en la Universidad de Buenos Aires fueron Medicina, Psicología y Derecho, pero el trabajo del futuro está más ligado a ciencia, tecnología, ingeniería y matemática. La logística y el comercio exterior no escapan a esto: requieren ingeniería, tecnología y ciencia.

La brecha de profesionales se amplía, los negocios se digitalizan y, aunque hoy hay más estudiantes de tecnología, no se alcanza a cerrar esa diferencia. En logística y comercio exterior ya hay y habrá un problema de profesionales disponibles para la demanda.

A nivel técnico, las diferencias tienden a desaparecer: el mundo es más global y la comunicación más rápida. En logística y comercio exterior, las diferencias existen pero se pueden minimizar. Siempre habrá particularidades impositivas o normativas, pero para mí la mayor diferencia es cultural.

No es lo mismo hacer negocios con Brasil, China, Perú o Argentina. Las culturas de trabajo varían: el argentino suele ser más colaborativo que el brasilero, mientras que en Perú, México y Chile las estructuras son más jerárquicas y paternalistas. Entender esas diferencias culturales es clave para trabajar en distintos países.

La tecnología hace que todos los perfiles profesionales deban adaptarse. Hoy, todas las áreas incorporan tecnología o lo harán: finanzas, logística, marketing, comercial, recursos humanos y demás. Esto plantea un desafío para las casas de estudio sobre cómo formar a la gente.

En liderazgo, la tecnología llevó a un manejo más virtual. Pero ser líder sigue implicando persuadir, inspirar y motivar. La tecnología ayuda a conectar con rapidez, pero el contacto humano sigue siendo insustituible para conducir personas.

Con la inteligencia artificial en el mundo del trabajo hay mucha expectativa, pero pocas certezas. No sabemos aún cómo quedará todo. Es probable que algunos trabajos se reemplacen, sobre todo los repetitivos y transaccionales. Pero el criterio, la toma de decisiones y la empatía no se reemplazan.

Para mí, la mejor definición es que la IA no va a reemplazar a un analista de logística, sino a uno que no la use. Habrá que combinar IA con componente humano. Si no la incorporás, te quedás afuera; si la usás, algunas tareas se harán mejor y más rápido, y el humano se enfocará en el valor agregado.

Hoy en Argentina la demanda laboral está estancada, pero hay mucha diferencia sectorial. Sectores castigados como consumo, venta minorista, construcción o gastronomía contrastan con otros en auge como minería, petróleo, energía y algo de agroindustria.

Los perfiles de logística y comercio exterior siguen el ritmo de esos sectores. En minería, energía, petróleo y gas hay mucha demanda, mientras que en consumo masivo o retail, menos. Al ser funciones transversales, las oportunidades dependen de dónde esté el movimiento.

Es una pregunta difícil porque se mezcla lo que te gusta con lo que te asegura una salida laboral. En Argentina mucha gente no tiene opción y trabaja en lo que puede para tener un ingreso.

Para quienes sí tienen opción, mi consejo es estudiar lo que te gusta, porque cuando te apasiona lo hacés mejor y te pagan mejor. Si no sabés qué te gusta, buscá tu vocación, pero mientras tanto fijate qué pide el mercado: tecnología, informática y ciencia. Eso te permite trabajar mientras encontrás tu pasión.

Las competencias técnicas son necesarias para llegar a una entrevista, aunque se diga que se busca gente sin experiencia. Pero lo que hace crecer a una persona son las habilidades blandas: comunicación, trabajo en equipo, liderazgo.

El conocimiento técnico cambia y se puede aprender, pero tu manera de ser, tu capacidad de compartir información, tomar decisiones, adaptarte, perseverar y tolerar la frustración es lo que realmente marca la diferencia en el desempeño.

No importa el sector, lo que hace que una empresa funcione son las personas. El proceso de selección es la decisión de negocio más estratégica, porque elegís quién se sube a tu barco. Sin gente, vender o producir no sirve. Sorprende la improvisación que hay en muchas selecciones: a veces se contrata por recomendación y nada más.