Gobierno del Edomex rehabilitará Periférico Norte con apoyo de gobiernos municipales

Autoridades del Estado de México junto con los municipios de la zona norte de la entidad anunciaron que será rehabilitada periférico norte, desde municipio de Naucalpan hasta la Caseta a Tepotzotlán, ya en la autopista Mexico-Querétaro.

Los gobiernos municipales de Atizapán de Zaragoza, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan de Juárez, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Tepotzotlán, en coordinación con la Junta de Caminos del Estado de México (JCEM), presentaron la “Estrategia intergubernamental para el Rescate de Periférico Norte (Blvd. Manuel Ávila Camacho)”.

Este plan integral contempla acciones prioritarias para la rehabilitación, mantenimiento y modernización del Periférico Norte, tanto de carriles centrales que suman 22 kilómetros de Naucalpan hasta la zona de Tepalcapa, en Cuautitlán Izcalli, laterales -en ambos sentidos- son 32 kilómetros.

El titular de la JCEM, Ariel Juárez, dijo que estas acciones marcan el inicio de la recuperación de 56 vialidades de la entidad.

Por igual reconoció que la responsable del mantenimiento de esta vía, es una empresa que se contrató en 2011, a Empresa Mexiquense Conservadora de vialidades, cuando gobernaba Enrique Peña Nieto y que será responsable hasta 2032, conforme a los documentos que se tienen, destacó el titular de la JCEM en conferencia de prensa.

En este plan, destacó el funcionario mexiquense que la empresa no va a reclamar 400 millones de pesos y que ese recurso permitirá usarme en el mantenimiento de las diversas vialidades del estado.

El objetivo es mejorar significativamente la infraestructura y movilidad de una de las zonas más importantes del Valle de México, por la que transitan miles de personas diariamente.

La estrategia intergubernamental busca establecer una colaboración efectiva entre los distintos municipios y el gobierno estatal, atendiendo una demanda ciudadana relacionada con el deterioro vial, la seguridad y la eficiencia del tránsito de la cual la JCEM es la responsable del mantenimiento y de la cual ha estado abandonada desde hace varios años por ajustar la estrategia para evitar demandas innecesarias y llegar a un acuerdo con la empresa.

Por igual, Ariel Juárez expresó que empezará platicas con la empresa Aleatica, antes OHL, responsable de la construcción y mantenimiento del Segundo Piso de Periférico, para ver sobre las inundaciones en la zona de la Kimex, Santa Mónica, Valle Dorado, en Tlalnepantla, por las obras inconclusas que se dejaron y no se corrigieron drenajes en su momento.

Entre los posibles beneficios de estas rehabilitaciones se anticipa una reducción en los tiempos de traslado, mayor seguridad vial y mejora en la conectividad regional.

El Periférico Norte, oficialmente conocido como Boulevard Manuel Ávila Camacho, es un eje de movilidad crucial que conecta zonas industriales, residenciales y comerciales en el noroeste del Estado de México y su cercanía con la Ciudad de México lo convierte en una vía estratégica para el desarrollo económico y social.

Con esta estrategia, el Estado de México busca no solo mejorar la infraestructura vial, sino también fortalecer la coordinación regional y avanzar en proyectos que contribuyan al bienestar colectivo.