Como parte de su plan sexenal de construir alrededor de 3 mil kilómetros de nuevas vías para trenes de pasajeros, que se extenderán hasta el norte de México, la presidenta Claudia Sheinbaum apuntó este miércoles que los proyectos de Querétaro y Pachuca serán los primeros en arrancar las obras y los primeros que podrán iniciar operaciones en aproximadamente dos años.
“Este año, en abril inician las construcciones del México-Querétaro. Vamos a tardar dos años, ese es el objetivo; o sea, en dos años, en el 27 vamos a poder ya viajar México-Querétaro y México-Pachuca”, detalló la presidenta en su conferencia mañanera desde Palacio Nacional.
La mandataria mexicana especificó que el proyecto hacia la ciudad de Querétaro es parte de la ruta hacia Nuevo Laredo, en la frontera de Tamaulipas con los Estados Unidos, por lo tanto, después de abril se dará luz verde a las licitaciones para los otros tramos. Añadió que a mediados de 2025 se realizarán las asignaciones, esto con el objetivo de iniciar también las obras.
“La licitación de los trenes tramos Querétaro a Irapuato, y Saltillo a Nuevo Laredo serán en junio. Un tramo va hacia Nuevo Laredo, obviamente; y otro, es el tramo que va hacia Guadalajara”, dijo, al aclarar que el de la capital de Jalisco forma parte de la ruta que va hacia Nogales, Sonora.
Trenes de pasajeros no compartirán vías con los de carga
A pregunta expresa de si los nuevos trenes de pasajeros, particularmente el de Laredo, compartirá vías con la empresa Canadian Pacific, Sheinbaum aclaró que no, y cada uno tendrá su infraestructura, sin embargo, compartirán el derecho de vía en algunos tramos para simplificar las obras.
“No. Son líneas dedicadas nuevas. Lo que sí es el derecho de vía en varios lugares; aunque se va a adquirir derecho de vía en algunos sitios, en otros el derecho de vía federal es lo suficientemente amplio y ahí, tenemos que hablar con las concesionarias nada más para ponernos de acuerdo, que no haya afectación al tren de carga”, detalló la presidenta de la República.
Añadió que en algunos tramos el tren de pasajeros tendrá dos vías y en otros casos sólo una vía, por lo cual se está haciendo el estudio de demanda.
La titular del Ejecutivo recordó que en el sureste seguirán las obras, pues se tiene proyectada la construcción del tren de carga del Maya, que incluye su vía a Puerto Progreso, en Yucatán.
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